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JAKARTA - Chef d’état-major adjoint de la Marine adjoint à la planification et la budgétisation, l’amiral Muhammad Ali a nié les rumeurs selon lesquelles le KRI Nanggala-402 a coulé en raison d’être abattu par un navire étranger. La TNI a déclaré que la spéculation qui circulait dans la société était excessive.

Des spéculations ont fait surface selon que le sous-marin de marque allemande transportant 53 membres d’équipage a été abattu par un navire étranger. Ceci est largement discuté sur les médias sociaux par les net-citoyens.

« (Spéculation que le KRI Nanggala-402 a été abattu, n’est-ce pas). Je pense que ce navire étranger est passé par là est exagéré », a déclaré Ali lors d’une conférence de presse le mardi 27 avril.

Ali a expliqué que la formation dans les eaux du nord de Bali n’impliquait pas seulement le KRI Nanggala-402, mais impliquait également d’autres navires. Donc, s’il y a un incident entre un navire et un navire étranger, il sera connu.

De plus, les navires participant à cette formation sont équipés d’un sonar qui détectera s’il y a une explosion ou un tir de torpille.

« Donc, s’il ya une explosion, sonar doit être entendu. En fait, à l’oreille, l’œil peut voir que l’eau va monter légèrement vers le haut », at-il dit.

« Il n’y a donc pas eu d’explosion au moment de l’incident. C’est à partir des observations des navires qui ont participé à l’entraînement avec KRI Nanggala-402 hier », a ajouté Ali.

Comme indiqué précédemment, le commandant du TNI, le maréchal Hadi Tjahjanto, au cinquième jour des recherches ou le dimanche 25 avril, a annoncé que 53 soldats à bord du sous-marin KRI Nanggala-402 avaient été déclarés morts dans leurs fonctions.

L’annonce a été faite après que l’équipe de recherche a trouvé plusieurs éléments de preuve authentiques qui ont montré que le KRI Nanggala-402 a coulé à une profondeur de 838 mètres et que la coque du navire a été divisée en trois parties.

Le navire est en fait prévu d’avoir un exercice de tir de missiles dans la mer de Bali prévue pour le jeudi 22 avril. Tjahjanto et le chef d’état-major de la marine indonésienne, l’amiral Yudho Margono, assisteront à cet exercice.

Techniquement, le KRI Nanggala-402 provient du type 209/1300 qui a été fabriqué par le chantier naval Howaldtswerke à Kiel, en Allemagne de l’Ouest, en 1979, et est entré en service actif en 1981.

Le système de propulsion du KRI Nanggala-402 se compose d’un moteur diesel-électrique Siemens à basse vitesse dont la main-d’œuvre est directement canalisée vers l’hélice à l’arrière.

La force de poussée est de 5.000 navires (puissance de l’arbre), tandis que les batteries électriques pesant environ 25 pour cent du poids brut du navire stocker l’énergie électrique. Quatre moteurs diesel MTU suralimentés sont responsables de la fourniture de l’énergie électrique du navire.


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