al.com « Comme on le sait, cette zone de Manggarai est assez dense. Actuellement, nous continuons de nous coordonner avec Dishub et la police pour réglementer la circulation et réduire la congestion, car le projet est entré dans la phase de développement de fondement », a déclaré Ramdani, mardi 18 mars.
L’ensemble, l’avancement du développement de la phase 1B de LRT a atteint 48,97%. Le projet devrait être achevé au quatrième trimestre de 2026 et est prêt à être utilisé par le public.
al al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-Mashtab Al-M
« Nous espérons que ce projet pourra se dérouler sans heurts jusqu’à sa fin sans contraintes significatives », a-t-il ajouté. Le développement de la phase 1B du LRT Jakarta fait partie de la transformation de Jakarta vers une ville mondiale plus respectueuse de l’environnement et très compétitive.
devrait améliorer l’utilisation des transports en commun, avec l’objectif de servir entre 80 000 et 100 000 passagers par jour grâce à une intégration avec les trains de commutère, Mikrotrans et Transjakarta.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
