JAKARTA - L’Indonésie exploite des sous-marins depuis des décennies. Cependant, ce qui est étrange, c’est que jusqu’à présent, il n’y a pas encore de sauvetage sous-marin. C’est sous les projecteurs de l’observateur militaire Connie Rahakundini Bakrie. En fait, dit-elle, pour construire un sauvetage sous-marin, il n’avait besoin que rp5,3 billions.
Connie l’a également comparé au plan du gouvernement visant à construire la capitale nationale (IKN). Elle a demandé pourquoi le gouvernement était prêt à construire l’IKN, mais n’a pas été en mesure de construire un sous-marin de sauvetage.
« Dès le début, j’ai été impliqué parce que j’ai conçu le système de défense de la capitale nationale. J’ai d’abord été confus, est-il possible d’y parvenir pour ouvrir une ville avec un État comme celui-ci, y at-il de l’argent? (le budget est nécessaire) Rp5,3 billions (mais n’a pas été construit jusqu’à présent), dit-elle dans une discussion virtuelle, dimanche, Avril 25.
Selon Connie, le sous-marin de sauvetage n’a pas encore été construit, ce qui indique que le gouvernement n’attache pas d’importance à quelque chose de plus important. Parce que, jusqu’à présent, l’Indonésie continue d’exploiter des sous-marins pendant des décennies.
« Donc, à mon avis, ce que nous n’avons pas, c’est le sentiment d’urgence. Que nos forces armées sont dans un état de maladie », a-t-elle déclaré.
Connie a déclaré que le seul incident d’un accident de sous-marin qui est exactement ce que l’Indonésie connaît actuellement a été le cas de la disparition du navire argentin San Juan en 2017.
« Le seul qui (a connu) un problème comme nous est l’Argentine. San Juan a disparu au large des côtes de l’Argentine, puis 15 jours d’être recherché a été déclaré disparu, mais 1 an plus tard, il a été trouvé en ruines. Ça veut dire qu’on ne peut pas déconner comme ça. Cela signifie que nous ne pouvons pas être faciles lorsque le sous-marin vient de disparaître, quelque chose de très mal s’est passé comme ça », a-t-il dit.
En outre, Connie a admis qu’elle était très préoccupée par l’incident sur le navire KRI Nanggala-402. Parce qu’il y a 53 vies des meilleurs fils et filles de la nation sur le navire. Par conséquent, elle a demandé que cette question ne soit pas seulement débattue au cours des dernières semaines.
« Ce n’est pas jouer à des jeux. Ne considérez pas « oh régulièrement chaque année un sous-marin a un accident » qui est vrai, le sous-marin américain s’écrase de sorte qu’il n’est pas perdu la noyade, dit-elle.
En ce qui concerne l’incident de la disparition du navire KRI Nanggala-402, Connie a admis qu’elle avait tenté de s’abstenir de divulguer au public les derniers documents d’entretien du navire. C’est parce que le document est censé créer un émoi parmi les gens.
« J’ai été retenu d’hier afin que je ne dis rien. Parce que s’il est parlé au public, ils doivent être excités. J’ai les derniers rapports de documents sur les résultats de la maintenance de KRI Nanggala-402. J’ai des rapports de mars hier sur l’état du sous-marin et d’avant sur la torpille », dit-elle.
Comme on le sait, le sous-marin de marque allemande était sur le point de mener un exercice de tir de torpilles à ogives, le mercredi 21 avril. Toutefois, le navire KRI Naggala-402 a été déclaré disparu du mercredi 21 avril au dimanche 25 avril et n’a pas été retrouvé.
Selon sa déclaration, le KRI Nanggala-402 aurait disparu dans les eaux à environ 60 miles ou environ 95 kilomètres du nord de l’île de Bali, vers 03h00 heure locale. Ce sous-marin transporte 53 personnes composées de 49 membres d’équipage, d’un commandant d’unité et de trois membres d’équipage.
Commandant de l’Armée nationale indonésienne (TNI) Maréchal Hadi Tjahjanto a déclaré 53 membres d’équipage du navire KRI Nanggala-402 ont été déclarés morts. Cela a été transmis lors d’une conférence de presse à base ops à la base aérienne de Ngurah Rai, Badung, Bali, dimanche soir, Avril 25.
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