ARTA – Le problème des passages de train (KA) dans un domaine à Jakarta et d’autres régions est toujours sous le feu des projecteurs par le vice-président de l’autonomisation et du développement de la zone communautaire des transports indonésienne centrale (MTI), Djoko Setijowarno.
Djoko a admis qu’il y avait encore une répétition des accidents mortels qui s’étaient produits sur le passage à pied du métro.
« L’article 94 de la loi n ° 23 de 2007 sur le chemin de fer stipule que le gouvernement ou le gouvernement régional devrait fermer un passage à niveau non autorisé », a déclaré Djoko Setijowarno lorsqu’il a été confirmé par VOI le lundi 24 février.
Djoko a déclaré que ces derniers temps, de nombreux accidents ont eu lieu sur le passage à camp la nuit. En fait, le lieu de l’accident sur la traversée était dans le village.
Djoko a expliqué que de nombreux passages de terrain se sont produits à mesure que la zone résidentielle de la région de la capitale s’étend.
Djoko a encore dit, pendant 24 heures, la porte de traversée ne pouvait pas être maintenue. Les agents de garde de la piste n’ont maintenu que à certaines heures.
« Si la nuit n’est pas maintenue, donc les résidents ou les passagers ne savent pas moins, parce qu’ils ne veulent pas prêter attention à la présence de panneaux et de marquages », a-t-il déclaré.
Djoko a suggéré que le passage de train devrait être maintenu 24 heures par jour. S’il n’y a pas de gardien, le sentier de traversée de la zone doit être fermé en installant une croix de fermeture.
rénovation et de coordination sont nécessaires pour anticiper les accidents.
, une collision meurtrière s’est produite au passage de train de la gare de Pondok Jati, village de Palmeriam, sous-district de Matraman, à l’est de Jakarta, mercredi soir 19 février.
rénit, deux motos et une voiture transportant le ramassage. De plus, 4 motocyclistes et voitures sont devenus des victimes. L’un d’eux est décédé.
E (15 ans) est mort, les initiales de la victime DI ont été critiques et deux victimes, les initiales MN (21 ans) et S (40 ans), ont réussi à se sauver.
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