En Plus De KRI Nanggala-402, Voici 4 Sous-marins Indonésiens Qui Résistent à La Mer
Sous-marin Nagapasa 403 (Instagram/@bayu.prat)

Partager:

YOGYAKARTA - La perte de kri Nanggala-402 dans les eaux du nord de Bali a paniqué l’armée nationale indonésienne (TNI) Marine (NAVY) troupes. Un sous-marin de marque allemande en 1982 a perdu le contact après avoir subi des exercices de missiles.

KRI Nanggala-402 lui-même est un sous-marin qui appartient au groupe sous-marin de classe Cakra. Dans les rangs de la Marine, deux sous-marins ont le nom de Nanggala.

Le sous-marin de type 209/1300 a été produit par la société Howaldtswerke basée dans l’ouest de l’Allemagne. KRI Nanggala-402 a servi sous le commandement de l’unité sous-marine du Commandement de la flotte indonésienne dans la région est.

En plus de KRI Nanggala, l’Indonésie dispose également d’autres sous-marins. Voici les types et spécifications des sous-marins indonésiens.

KRI Alugoro-405
Kapal selam Alugoro 405 (Instagram/@beritaupdate.bojonegoro)
Sous-marin Alugoro 405 (Instagram/@beritaupdate.bojonegoro)

KRI Alugoro-405 est un sous-marin fabriqué par PT PAL Indonesia. Ce sous-marin est le plus récent atout sous-marin de la Marine qui a été inauguré ou remis le 17 mars 2021.

Alors que les dimensions du sous-marin Alugoro-405 a une longueur totale de 61,3 mètres. Le kecpatan peut atteindre 21 nœuds dans les airs. Pour sa propre capacité, ce sous-marin peut accueillir 40 membres d’équipage.

Aluguro 405 utilise le type de sous-marin électrique diesel U209 (classe Nagapasa). Le sous-marin peut naviguer sur l’océan jusqu’à 50 jours, et est conçu pour prendre jusqu’à 30 ans de vie.

KRI Nagapasa-403
Kapal selam Nagapasa 403 (Instagram/@bayu.prat)
Sous-marin Nagapasa 403 (Instagram/@bayu.prat)

Ce sous-marin indonésien est une production sud-coréenne. KRI Nagapasa 403 est le résultat d’un partenariat entre l’Indonésie et le gouvernement sud-coréen. Puis sa production grâce à la coopération avec Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) Co Ltd.

KRI Nagapasa a accosté en Indonésie le 28 août 2017. Deux sous-marins sont produits par DSME, tandis qu’un sous-marin est fabriqué par la société indonésienne PT PAL.

La longueur du sous-marin est de 61,3 mètres. La vitesse de déplacement peut atteindre 21 nœuds dans les airs. Le sous-marin KRI Nagapasa-403 peut plonger pendant plus de 50 jours, transportant 40 membres d’équipage.

Le Nagapasa-403 est équipé d’armes avancées et complètes. Il y a des torpilles de 533 mm, huit tubes, des missiles anti-navires.

KRI Ardadedali-404
Kapal selam Ardadedali 404 (Instagram / @ indonesian_armedforces)
Sous-marin Ardadedali 404 (Instagram / @ indonesian_armedforces)

Après avoir apporté nagapasa-403, l’Indonésie travaille toujours avec DSME pour produire des sous-marins ardadedali-404. Le sous-marin dispose également d’un arsenal complet. À partir de 533 millimètres de lance-torpilles, missiles antikapal de surface, et ainsi de suite.

KRI Ardadelia-404 a une longueur de dimension de 61,3 mètres, un diamètre de 6,2 mètres, ainsi qu’un projet de 5,7 mètres. La vitesse du sous-marin atteint 21 konot dans les airs.

Le sous-marin, qui dispose de quatre moteurs diesel MTU 12V493, peut naviguer dans l’océan pendant plus de 50 jours et une portée de 18/520 kilomètres.

Chakra KRI-401
Kapal selam Cakra 401 (Instagram/@submarines.id)
Cakra 401 Submarine (Instagram/@submarines.id)

La marine indonésienne possède des sous-marins en service depuis 40 ans. Le sous-marin est Cakra-401. Le sous-marin de production allemande a été amené pour remplacer le KRI Tjakra précédemment construit par l’Union soviétique en 1959.

Toutefois, à l’ouverture de 2020, le sous-marin serait resté dans le chantier naval de PT PAL Indonesia pour subir des réparations et des entretiens.

La puissance de ces sous-marins s’avère résiliente. Au cours de l’exercice conjoint TNI 2008 dans les eaux de l’est de l’Indonésie, KRI a été en mesure de détruire KRI Karang Galang.

Restez à jour avec les dernières nouvelles nationales et à l’étranger sur VOI.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)