JAKARTA - Politicien démocratique Roy Suryo a fait un tweet « controversé » au milieu de la recherche de KRI Nanggala-402 dans les eaux de Bali. Roy Suryo a comparé la disparition du KRI Nanggala-402 appartenant à la Marine avec Harun Masiku, un fugitif kpk.
La déclaration controversée de Roy Suryo a été tweetée sur @KRMTRoySuryo2 compte. Roy Suryo, l’ancien ministre des Affaires étrangères qui avait été sous les feux des projecteurs en raison de l’affaire des articles, y compris les plaques liées à la position « manquante », espère que KRI-402 sera trouvé bientôt.
« Malheureusement, l’espoir qui avait été publié par les médias il ya un an est en contraste avec les nouvelles choquantes qui vient d’être reçu sur la « Disparition de KRI Nanggala-402 » tout à l’heure. Une puissance maritime qu’il faut respecter tout comme le suivi Harun Masikiu & Truck Pengakut Evidence KPK ? " cuit Roy Suryo, mercredi 21 avril.
TNI explique la disparition de KRI Nanggala-402
La Marine soupçonnait une perturbation pendant kri Nanggala-402 tout en plongeant statiquement dans les eaux de Bali. Cette condition rend KRI Nanggala-402 incontrôlable jusqu’à ce qu’il perde enfin le contact.
« Il est possible que pendant la plongée statique, il y ait une panne de courant de sorte que le navire soit hors de contrôle et ne puisse pas être effectué des procédures d’urgence. Il devrait y avoir un bouton d’urgence à expirer pour que le navire puisse monter à la surface afin que le navire tombe à une profondeur de 600-700 mètres « , a déclaré le Service d’information de la Marine, mercredi 21 avril.
KRI Nanggala-402 avait déjà demandé un permis de plongée dans les eaux de Bali à 03h00 WIB, mercredi 21 avril. Le plan est que ce sous-marin effectuera le tir pour les répétitions d’entraînement. Toutefois, KRI Nanggala-402 a perdu le contact.
Les recherches ont été menées à l’aide d’un sonar actif à proximité de la plongée kri nanggala-402. Mais le résultat est nul.
Pendant ce temps, à 07.00 WIB, la recherche a été menée par avion. Déversement de pétrole sur le site de plongée KRI Nanggala-402.
« L’apparition de déversements de pétrole autour de la zone de naufrage, la possibilité de dommages aux réservoirs de carburant (fissures) en raison de la pression de l’eau de mer ou de signaler la position de KRI NGL-402 », a poursuivi dispen TNI AL.
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