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ARTA - Le ministre polonais des Affaires étrangères Radosaw Sikorski a souligné que les capitaines d’un navire qui endommagent des infrastructures sous-marines en mer Baltique telles que des câbles ou des tuyaux de télécommunications devraient faire l’objet de sanctions de l’Union européenne afin d’éviter une récurrence.

Sikorski a déclaré que la Pologne, qui occupe le poste de président vice-président de l’UE, souhaitait que la proposition faisait partie du prochain ensemble de sanctions contre la Russie pour sa invasion de l’Ukraine, qui est actuellement en cours de discussion parmi les gouvernements de l’UE.

castique : la région de la Baltique est dans un état d'alerte élevé après une série de pannes de câbles électriques, de réseaux de télécommunications et de tuyaux gaz depuis que la Russie a envahis l’Ukraine en 2022, toutes dues à des navires tirant des ancres sous le fond de la mer pour endommager les infrastructures.

J'étais frustré par le fait que la liberté de navigation soit utilisée par de vieux navires enregistrés sous le drapeau d'un pays exempt d'imposition », a déclaré Sikorski aux journalistes à Bruxelles.

rénal « Ces navires ne sont pas assurés ou ont une assurance qui ne peut pas être activée. Et lorsqu’ils sont dans les eaux internationales, ils ne peuvent même pas être arrêtés et fouillés. Parce que abattre des ancres dans les eaux internationales n’est pas un crime selon la Convention (droit de la mer), même s’il nuit à quelque chose », a-t-il déclaré.

an, au début de l'année, l'OTAN a récemment renforcé sa présence dans la Baltique avec des frégates, des avions et des drones de l'armée afin d'empêcher les actions destructrices, souvent effectuées par des navires battus par la Russie ou la Chine.

Sikorski a déclaré que les navires de guerre et les espions russes « semblaient cartographier les infrastructures sous-marines non seulement dans la Baltique mais aussi dans la mer du Nord, de sorte que ce que nous voyons maintenant ne peut être qu’un début des choses mauvaises à venir ».

« Nous avons demandé aux autorités de l’UE de commencer à imposer des sanctions à l’équipage. Nous connaissons leurs noms parce qu’ils sont placés dans des ports européens. Lorsqu’ils causent des dommages et ne s’arrêtent pas et ne s’expliquent pas eux-mêmes, ils peuvent être inclus sur la liste des sanctions individuelles. Cela devrait être un empêchement de faire de même », a-t-il déclaré.


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