ROBOGAN - Jusqu’au troisième jour, la voie de traversée ferroviaire en raison des inondations dans le centre de Grobogan, l’amélioration continue d’être effectuée. PT KAI a déployé des centaines de travailleurs qui devraient être gérés immédiatement par le processus de traversée Semarang-Surabaya via Grobogan. Cible aujourd’hui la voie de train peut être traversée par une seule voie.
vu un certain nombre de travailleurs continuent de travailler pour la réparation des voies ferrées amples perçues par des rivières dans le village de Papanrejo, sous-district de Gubug, régence de Grobogan, dans le centre de Java, le jeudi 23 janvier.
PT KAI Daop IV Semarang, Franoto Wibowo a déclaré, dans cette amélioration, son parti a maximisé le jour et la nuit en impliquant des centaines d’employés d’infrastructures de PT KAI et d’assistance externe.
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el, la réparation de la veille était la structuration de barres de bois et de fer pour une traversée des trains qui transportent des matériaux du sol et des pierres cricak. Jusqu’à présent, il y a environ 3 800 mètres cubes de calcaire sur le site de réparation.
« Il y a également eu un remplissement ou un décaissement d’environ 3 800 mètres cubes, nous installons également des barres de fer afin que les conditions sur place puissent être par voie fer », a-t-il expliqué.
cible aujourd’hui un sentier peut être traversé à une vitesse limitée. Cependant, l’amélioration dépend des conditions météorologiques favorables.
« L’estimation d’aujourd’hui est qu’une voie, à savoir l’avant, peut être traversée à une vitesse limitée. Espérons qu’il ne pleut pas en premier », a-t-il expliqué lors de la réparation de la voie de train qui est ample en raison de l’inondation de Grobogan.
rénal à la suite de l’inondation de Grobogan, le voyage ferroviaire doit encore être tourné ou détourné par la voie sud via Solo.
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