ARTA - Ce samedi, les 20 premières unités de bus électriques Completely Kno did Down (CKD) de PT VKTR Mobility Technology Tbk (VKTR) avec des TKDN supérieurs à 40 pour cent pour TransJakarta.
f-buss est enregistré pour commencer à servir le corridor 10 de la route Tanjung Priok-PGC et le corridor 14 de la route Jakarta International Stadium-Senen, ce qui marque une étape importante vers une ère d’électrification continue des transports en commun en Indonésie.
« La production de bus électriques CKD avec un TKDN élevé est une preuve tangible de notre dévouement à soutenir l’indépendance de l’industrie automobile nationale. VKTR s’engage à continuer à apporter des solutions innovantes soutiennent l’agenda du gouvernement pour la durabilité », a déclaré le président directeur du VKTR, Gilarsi W. Setijono, citant ANTARA, samedi 11 janvier.
Gilarsi a expliqué, en tant qu’entreprise qui donne l’avant-garde à l’innovation et à la durabilité, que VKTR a construit un écosystème de transport électrique intégré. Avec des niveaux de composant domestique (TKDN) supérieurs à 40%, ce bus électrique montre l’engagement de VKTR à renforcer les industries locales tout en créant un impact environnemental positif.
ar est également conforme à la politique du gouvernement concernant l’achat de biens et de services qui priorise les produits avec un contenu national.
rénal, en plus de présenter des produits de qualité supérieure, VKTR est également à la tête du développement d’installations d’assemblage locales avec la construction d’une nouvelle usine à Magelang qui devrait être achevée en janvier 2025.
ina est conçue pour accélérer la capacité de production, améliorer l’efficacité opérationnelle et renforcer la position de l’Indonésie en tant que centre régional de production de véhicules électriques.
, ce bus électrique est le résultat d’une collaboration entre VKTR et PT Laksana Bus manufacturer, un leader de l’industrie de la caroserie en Indonésie. Ce partenariat veille à ce que chaque unité de bus remplisse les normes internationales, tout en donnant la priorité à l’utilisation de composants locaux de qualité.
. « La synergie entre VKTR et nos partenaires stratégiques est une base majeure pour apporter des produits qui ne sont pas seulement innovants, mais soutiennent également l’indépendance de l’industrie nationale », a déclaré Gilarsi.
, selon lui, l’exploitation de ce bus électrique a eu un impact significatif, à la fois en termes de réduction des émissions de carbone et d’efficacité opérationnelle.
rimoine. Dans le cadre du soutien à l’objectif de TransJakarta de passer complètement aux véhicules électriques d’ici 2030, VKTR continue de jouer un rôle clé dans l’accélération de la transformation des transports en commun en Indonésie.
Gilarsi a déclaré : « L’électrification des transports en commun est l’avenir. VKTR s’engage à être à l’avant-garde de ce changement, à introduire des technologies fiables et à encourager une collaboration intersectorielle pour créer un futur plus vert des transports. »
VKTR est un pionnier de l’électrification du segment des véhicules commerciaux en Indonésie. VKTR a officiellement enregistré des actions (IPO) à la Bourse d’Indonésie le 19 juin 2023, devenant le premier émetteur de véhicules électriques commerciaux en Indonésie.
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