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ARTA - Mahdalena, membre de la Commission VII de la Chambre des représentants, de la faction du Parti de l’ascension nationale (PKB), a demandé aux compagnies aériennes impliquées dans la mise en œuvre du hajj de détailler les coûts opérationnels. Cette transparence est nécessaire pour déterminer le montant des coûts à payer.

« Pas seulement les chats avec le ministère du Commerce comme si nous ne l’existerions pas. Nous avons besoin de ces données pour que nous connaissions le coût », a déclaré Mahdalena dans une déclaration écrite le samedi 4 janvier.

alena a également souligné la participation de Lion Air à la mise en œuvre du hajj cette année. Il s’est bienvenu avec l’espoir que cette compagnie aérienne pourra réduire le retard potentiel ou les retards qui devient problématique dans la mise en œuvre du hajj.

khatar, le départ et le retour des pèlerins indonésiens n’étaient facilités que par deux compagnies aériennes, à savoir Garuda Indonesia et Saudi Airlines.

« Nous espérons qu’avec l’ajout de flottes de Lion Air, nous pourrons renforcer le retard potentiel », a-t-il souligné.

al. Le législateur croit que Lion Air est en mesure de fournir des services de qualité aux pèlerins et aux officiers indonésiens du Hajj. Surtout jusqu’à présent, Lion Air a été utilisé pour servir des pèlerins d’Asie, d’Europe et d’Afrique.

râts en outre, Lion Air a souvent servi les Indonésiens depuis 2009 pour accomplir le culte de la Omra. Mais, d’un autre côté, il a rappelé que cette compagnie aérienne peut offrir des prix compétitifs.

» Si le prix offert est supérieur à celui de Garuda et de Saudi Airlines, oui, il ne peut plus être utilisé », a-t-il déclaré.

rénal signalé plus tôt, le gouvernement indonésien a impliqué Lion Air dans le service des vols du hajj 2025. C’est la première fois que la compagnie aérienne portant le symbole de lion participe parce que depuis 2009 ne dessert que des voyages de la Omra.

ir du hajj pour réussir, Lion Air a préparé 10 avions et 3 avions de réserve. Le directeur des opérations du groupe Lion Air, Daniel Putut Kuncoro Adi, s’est assuré que son parti est prêt à s’acquitter de cette nouvelle tâche.

ronyme. « Pour la préparation des avions pour chaque embarquement et débarquement avec des détails du plan opérationnel, nous sommes prêts à 100% avec le total des avions que nous préparons pour être de 10 avions et un certain nombre d’équipage », a-t-il déclaré lors d’une audition (RDP) avec la Commission VIII de la Chambre des représentants, citée vendredi 3 janvier.

Daniel a également déclaré que tous les avions préparés pour le transport aérien du hajj 2025 n’étaient pas supérieurs à 10 ans.

in, a-t-il poursuivi, tous les avions qui seront utilisés pour les vols du hajj sont également traités dans des installations d’entretien aérien ou d’installations d’entretien, de réparation, de surhaul (MRO) appartenant au groupe Lion Air à Batam, dans les îles Riau.

ina, “Le plus vieux a été de l’avion en 2014, donc seulement 10 ans. D’autres ont même 2 ans. Et nous ne louons pas tous, nous avons nos propres avions. Nous avons également préparé 3 avions pour le sauvetage », a déclaré Daniel.


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