ARTA - Le gouverneur par intérim de DKI Jakarta, Teguh Setyabudi, a déclaré qu’il voulait discuter de l’accélération de la construction du remblai côtier dans le projet de développement intégré du cote du capital national (NCICD) avec la paire élus au poste de gouverneur et de vice-gouverneur, Pramono Anung et Rano Karno, qui ont remporté le plus haut vote lors des élections DKI Jakarta de 2024.
Teguh prévoit de transmettre divers obstacles auxquels le gouvernement provincial (Pemprov) de DKI Jakarta est confronté en ce qui concerne l’accélération de la construction de remblai, ce qui est l’un des principaux efforts pour prévenir les inondations dans la zone côtière de Jakarta.
rénal. « J’essaye de communiquer avec le gouverneur et le vice-gouverneur élu sur cette question. Si la construction du remblai peut être accélérée et que la communauté n’est pas bloquée, j’espère que l’objectif pourra être atteint plus rapidement », a déclaré Teguh aux journalistes mercredi.
du projet de remblai côtier de NCICD est réalisé conjointement entre le gouvernement central et le gouvernement provincial de DKI. Jusqu’à présent, le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a achevé le développement sur 14,7 kilomètres, tandis que le gouvernement provincial de DKI a achevé 8,2 kilomètres.
Cependant, il y a encore 16 kilomètres de remblai qui n’ont pas été construits, avec des détails de 3,3 kilomètres sous la responsabilité du ministère de la PUPR et de 12,8 kilomètres sous la tâche du gouvernement provincial DKI.
, ce remblai de 39 kilomètres devait initialement être achevé en 2028. Cependant, l’objectif est passé à 2030 en raison de divers obstacles. Teguh espère que le paire de gouverneurs et de vice-gouverneurs élues pourra donner la priorité à ce projet afin que le règlement puisse être accéléré jusqu’en 2027.
« Tant que le remblai n’est pas terminé, le rob-robe comme c’est maintenant se produira continuellement dans des zones où le remblai n’est pas encore terminé. J’espère que le gouverneur et le vice-gouverneur élu pourront accélérer ce projet », a ajouté Teguh.
an, le chef des ressources en eau de DKI Jakarta, Ika Agustin nigrum, a expliqué plusieurs facteurs qui entravent le projet de remblai côtier de la NCICD. Premièrement, il y a des obstacles dans l’achat de biens et de services liés à la construction. Deuxièmement, la conception du remblai nécessite des ajustements pour répondre aux besoins des pêcheurs, tels que la montée des navires et la zone de placement de la pêche.
« Nous devons nous assurer que le barrage n’entraîne pas la voie navigable, ainsi que de fournir une zone de placement de poisson résultant de la pêche par les pêcheurs. Cela nécessite de plus de temps à se coordonner », a expliqué Ika à l’hôtel de ville de DKI Jakarta, mardi 17 décembre.
Malgré les obstacles, Ika a souligné que le gouvernement provincial de DKI s’est engagé à finaliser ce projet conformément aux nouveaux objectifs d’ici 2030.
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