ar - Les Philippines envoient des colis de Noël aux forces en mer de Chine méridionale demandés par Pékin

ILUSTRASI/Guardiens côtiers des Philippines/DOK via Wikimedia Commons

ARTA - Les Philippines ont envoyé des provisions plus tôt ce mois-ci à leurs militaires stationnés dans des endroits en mer de Chine méridionale occupés par Manille mais revendiqués par Pékin.

rénal.com, mardi 17 décembre, la garde côtière chinoise a déclaré que les Philippines avaient envoyé des navires civils pour livrer des provisions à un navire de guerre « illégalement établi » à Washington, deuxième Thomas Shoal, le 12 décembre « avec l’autorisation de la Chine.

ronyme : il n'y a pas eu de réponse immédiate de la part de l'ambassade philippine à Pékin à la déclaration des gardiens côtiers.

rénal philippin a déclaré que la mission d’approvisionnement du 3 au 14 décembre fournissait des équipements essentiels et comprenait des colis de Noël pour encourager l’esprit des soldats qui se seraient loin de leurs familles pendant les célébrations.

cottis, partagé par l'armée philippine, montre une cargaison au personnel stationné sur le navire de guerre de la Sierra Madre à la deuxième Thomas Shoal.

Le président philippin Ferdinand Marcos Jr. a déclaré la semaine dernière que son pays n’enverrait pas sa marine pour aider les pêcheurs philippins dans d’autres eaux peu profondes défavorisées dans la mer de Chine méridionale pour éviter l’escalade.

: Le 4 décembre, un bateau de la garde côtière chinoise a tiré un balle d’eau et a frappé le navire du bureau de pêche de Manille transportant des approvisionnements aux pêcheurs philippins à Skatorborough Shoal, ont indiqué des responsables philippins.

chinois : La garde côtière chinoise a déclaré que les navires philippins avaient approché les eaux territoriales de Pékin « dangereuses » autour de l’échelon gardien.

— Le gouvernement chinois a annoncé que les tensions entre la Chine et les Philippines s’élevaient au cours de l’année en raison du conflit en mer de Chine méridionale, dont la Chine est presque entièrement revendiquée.

rénitale de cette voie navigable, qui abrite le commerce annuel de navires d’une valeur de plus de 3 000 milliards de dollars, est également revendiquée par Brunei, l’Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Taïwan et le Vietnam.