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JAKARTA - L’épidémie généralisée de coronavirus ou COVID-19 en Indonésie a un impact négatif sur divers secteurs, notamment pour les entreprises d’État. L’un des impacts, les dividendes des entreprises de plaques rouges sont difficiles à atteindre l’objectif.

Le ministre des Entreprises d’État Erick Thohir a déclaré que l’objectif de dividendes pour 2020 était difficile à atteindre. En fait, le dépôt de dividendes de 2021 ne devrait atteindre que 50 p. 100. Malgré cela, a déclaré Erick, les dépôts de dividendes de soe sont susceptibles de revenir à la normale en 2022.

« Avec ces conditions, pour les dividendes 2020 est susceptible de manquer. En 2021, il doit être loin parce qu’il a vu les impacts dans de nombreuses entreprises d’Entreprise. Nous nous attendons à ce que 2022 soit à nouveau stable », a déclaré Erick, lors d’une réunion de travail avec la Commission VI de la Chambre des représentants, à Jakarta, le vendredi 3 avril.

M. Erick a expliqué qu’à l’heure actuelle, le ministère des Entreprises d’État cartographie les entreprises d’État qui seront affectées négativement par l’épidémie généralisée de COVID-19 en Indonésie.

Par exemple, a déclaré M. Erick, le ministère des Entreprises publiques prévoit une augmentation des prêts non performants (NPL) au niveau de l’Association des banques d’État (Himbara), en particulier dans les prêts aux petites et moyennes entreprises (PME).

« Comme nous le savons, avec le report de la politique du gouvernement en matière d’intérêt des PME et d’autres, toutes les industries sont également touchées. Maintenant, il y aura certainement une augmentation du NPL à Himbara », a-t-il dit.

Puis, a poursuivi Erick, les flux de trésorerie de PLN et Pertamina seront également perturbés par la baisse du taux de change de la roupie due à l’épidémie de COVID-19. Parce que, PLN a des obligations qui sont principalement en dollars.

Pendant ce temps, Pertamina importe du pétrole en utilisant la monnaie en dollars, malgré la vente au taux de change rupiah. Par conséquent, erick dit, il a également tenu une réunion avec le conseil d’administration de pertamina pour vérifier comment leur état de trésorerie est.

Erick a déclaré que cela a été fait en prévision de Pertamina n’étant pas dans un état alarmant en raison de la pression covid-19.

« Il est certain qu’il y a une diminution des recettes des entreprises dites d’État dans le secteur du tourisme et des transports. Angkasa Pura, Garuda, Kereta Api, HIN, Pelindo, ASDP, Pelni et d’autres ont déjà vu que la possibilité cette année pourrait être moins. C’est certainement lourd », a-t-il dit.

Cibler la dette des soe

Non seulement cela, a dit Erick, l’impact de l’épidémie COVID-19 cible également les dettes des entreprises d’État qui sont dues. L’un d’eux, Garuda Indonesia, qui a une obligation d’une valeur de 500 millions de dollars américains (US) qui est due en Juin 2020.

« Nous savons que l’industrie aéronautique partout dans le monde s’est effondrée », a-t-il déclaré.

Erick a révélé, en fait BUMN a un très bon moyen de surmonter l’impact de COVID-19 dans le secteur des transports, à savoir quand hajj et umrah peut continuer à courir.

« Garuda aussi hier avait une très bonne sortie, quand le hajj umrah a continué à courir. Nous fermons certains des vols à l’étranger déjà inefficaces, mais nous priorisons les vols intérieurs. Initialement bon, mais comme il est maintenant fermé tous, il rend certainement le flux de trésorerie très négatif », at-il dit.

Puis, a déclaré Erick, Bulog a également fait face à des pressions sur la dette à court terme en raison de contraintes de trésorerie et l’accumulation des stocks. D’où vient cet argent à court terme de Himbara.

Erick a déclaré, pour surmonter la situation qui a frappé Bulog, il avait déjà tenu une réunion avec les intéressés, avec le ministre des Affaires sociales et plusieurs autres ministres pour trouver une issue. Conformément aux conditions perppu, alors maintenant l’inventaire, sera donné à la communauté sous la forme d’une assistance directe.

Non seulement cela, a expliqué Erick, il ya des entreprises d’État qui font face à des obligations à coupon fixe à long terme avec des conditions de taux d’intérêt bas en ce moment.

« Nous savons que tous les projets à long terme sont financés par Himbara avec des prêts à court terme. Heureusement, hier, il y avait une solution avec le ministère des Finances, il est probable que nous allons essayer ces dettes à court terme à long terme », at-il dit.

M. Erick a indiqué que, grâce à cette option, le programme gouvernemental de mise en œ exécution du développement de l’infrastructure sera toujours en mesure de fonctionner.

Restructuration des entreprises d’État

D’autre part, Erick a mis en œuvre sa politique d’efficacité des petits-enfants de l’entreprise sous sa direction. Il y a environ 51 petits-enfants d’entreprises de plaques rouges qui seront fermés. L’objectif est que les entreprises d’État se concentrent sur la gestion de leurs activités principales.

Erick a déclaré que les entreprises de plaques devraient faire une bonne gouvernance d’entreprise (GCG), se concentrer sur le noyau d’affaires, et l’efficacité durable. Ceci est fait, de sorte que la postérité de l’entreprise continue d’être en bonne santé.

Avion de Garuda Indonesia. (Irfan Meidianto/VOI)

Sur les 51 petits-enfants d’entreprises publiques qui ont été coupés provenaient de trois entreprises, à savoir PT Garuda Indonesia, PT Pertamina et PT Telkom.

Le nombre d’enfants et petits-enfants coupés par Garuda Indonésie jusqu’à 6 entreprises. Pendant ce temps, à Pertamina il ya 25 enfants et petits-enfants d’entreprises fermées. Pendant ce temps, à Telkom 20 enfants d’affaires.


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