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JAKARTA - Basarnas propose de créer des agents de recherche et de sauvetage ou des SAR un toit pour répondre rapidement à tous les rapports de catastrophe dans les zones périphériques, tels que l’est de l’Indonésie.

« Cette proposition sera spécifiquement soumise au ministre de l’Intérieur (ministre de l’Intérieur) et à d’autres ministères / institutions techniques dans un proche avenir », a déclaré le chef de Basarnas Kusworo lorsqu’il a été rencontré après le lancement de l’émission Quick Action TV de Basarnas à Jakarta, vendredi 29 novembre, cité par Antara.

Il a expliqué que les agents SAR à un toit en question sont de combiner le personnel de Basarnas en un seul bureau avec le personnel de l’Agence régionale de gestion des catastrophes (BPBD) et un certain nombre d’autres risques SAR potentiels dans chaque district / ville.

Basarnas considère que cette proposition est importante pour être réalisée immédiatement, afin que le personnel de Basarnas puisse partager leurs expériences autour de la recherche et du secours aux victimes de la catastrophe, y compris l’utilisation de l’équipement nécessaires.

« Ils seront très fiables pour répondre rapidement aux rapports de catastrophe. Mais le petit problème de leur (BPBD) est là, parfois leurs compétences ne vont pas dans la SAR, donc ils doivent encore souvent attendre l’équipe basarnas en premier même si l’aide doit être rapide », a déclaré Kusworo.

Kusworo reconnaît que les limites sur le nombre de personnes, d’équipements et d’extrémmes sont également extrêmes, ce qui reste un défi pour Basarnas d’intervenir rapidement sur une gestion d’urgence des catastrophes naturelles et non naturelles, telles que les accidents de transport dans l’est de l’Indonésie.

Basarnas ne compte actuellement que 11 bureaux SAR répartis dans un certain nombre de grandes villes de l’est de l’Indonésie, sur un total de 43 représentants du bureau SAR existant, de sorte que les efforts de gestion des premières catastrophes dépendent du potentiel de SAR local tels que BPBD ou TNI / Polri.

Cette condition, comme s’est produite lors de l’incident d’inondation, était accompagnée d’un glissement de terrain qui a tué cinq résidents dans le district de Sugapa, dans la régence d’Intan Jaya, en Papouasie, et d’un incendie d’un bateau rapide dans le port régional de Bobong, dans la régence de l’île kicabu, dans les Moluques du Nord, qui a entraîné la mort de cinq passagers, dont l’ancien régent de l’île Morotai Benny Laos récemment.

Basarnas a eu du mal à répondre aux deux événements en raison de la distance entre le bureau SAR le plus proche et la scène qui a mis environ 18-20 heures de route, de sorte que l’événement a été géré par des policiers locaux, TNI et BPBD, qui ne comprennent aucune partie moins la technique SAR.

« Notre évaluation a été faite pour qu’à l’avenir soit encore meilleure et que l’action rapide soit importante car les opportunités ou le temps d’or pour les victimes de la catastrophe n’ait été trouvé en sécurité que 3x24 heures après l’incident », a déclaré Kusworo.


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