JAKARTA - Le Bureau des transports de Jakarta Dki mettra en œuvre l’ingénierie de la circulation (lalin) avec un système à sens unique à la suite de l’arrangement de la zone de la gare de Gondangdia, centre de Jakarta.
Le chef de Dki Syafrin Liputo a déclaré que l’essai d’ingénierie de la circulation aura lieu du 8 au 21 avril 2021.
« On s’attend à ce que le public puisse ajuster les paramètres de circulation, toujours se conformer aux panneaux de signalisation, suivre les instructions des agents sur le terrain. Mettez la sécurité en premier sur la route », a déclaré Syafrin dans un communiqué mercredi 7 avril.
L’ingénierie du trafic se fait comme suit :
a. Kh Road. Wahid Hasyim, à partir de Jalan Jaksa à Simpang Cemara qui était à l’origine dans les deux sens à l’Ouest à Simpang Sabang.
b. Chemin Kh. Wahid Hasyim, à partir de Simpang Cemara à Simpang Jalan Srikaya-Jalan Srikaya I qui était à l’origine dans les deux sens à l’Est.
c. Jalan Srikaya I, qui était à l’origine un chemin vers le nord à une direction vers le Sud.
d. Johar Road, qui était à l’origine dans les deux sens vers l’Ouest.
e. Jalan Kebon Sirih Timur, qui était à l’origine un chemin vers le nord à une direction vers le Sud.
Ensuite, les voies de circulation sont les suivantes:
A. Trafic de Jalan HOS Cokroaminoto à Gambir via Jalan KH. Wahid Hasyim – Jalan H. Agus Salim – Jalan Kebon Sirih / Jalan KH. Wahid Hasyim – Jalan Srikaya I – Jalan Cut Meutia
B. Trafic de JALAN HOS Cokroaminoto à Senen via Jalan KH. Wahid Hasyim – Rue Srikaya – Rue Kebon Sirih
c. Trafic vers Jalan Kebon Sirih à Kuningan via Jalan Kebon Sirih Timur – Jalan KH. Wahid Hasyim – Jalan Srikaya I – Jalan Johar – Jalan Cemara/ Jalan Kebon Sirih – Jalan Srikaya – Jalan Srikaya I – Jalan Johar – Jalan Cemara.
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