JAKARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a appelé le président directeur de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Ira Puspadewi aujourd’hui, mercredi 30 octobre.
Ira a été appelé témoin de la corruption présumée du processus de coopération commerciale (KSU) et de l’acquisition de PT Nusantara Bridge par une société qu’il dirigeait.
« L’inspection a été effectuée au bâtiment Merah Putih du KPK au nom du prochain IP en tant que directeur général de PT ASDP Indonesia Ferry période 2018-2024 », a déclaré mercredi 30 octobre la porte-parole du KPK, Tessa Mahardika, aux journalistes.
Ira Puspadewi est devenue l’un des quatre suspects dans cette affaire, à partir des informations recueillies. Il a été nommé avec Harry Mac comme directeur de la planification et du développement; Yusuf Hadi qui est directeur commercial et de services; et Adjie qui est le propriétaire de PT Nusantara Brid.
Dans cette affaire, Ira avait également été appelé comme témoin le jeudi 24 octobre. Cependant, le KPK n’a pas précisé quelles informations ont fait l’objet d’une enquête par les enquêteurs.
En plus de la propriété intellectuelle, Tessa a déclaré que les enquêteurs avaient également appelé l’ABS. D’après les informations obtenues, ce témoin est nommé Ardhian Budi S. en tant qu’inspecteur principal du PT Bureau de classification indonésien (BKI).
Rapporté plus tôt, le KPK enquête actuellement sur les affaires de corruption de la coopération commerciale (KSU) et l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Il est soupçonné qu’il y ait eu des pertes d’État qui auraient atteint 1,27 billion de roupies et change toujours parce que le calcul continue de fonctionner.
Une source de VOI a déclaré que cette perte s’est produite parce que le processus d’acquisition de PT Jembatan Nusantara n’était pas conforme aux règles. Rapporté d’un certain nombre de nouvelles, PT ASDP a acheté PT Jembatan Nusantara en février 2022 pour une valeur de 1,3 billion de roupies.
Cette société de plaques rouges contrôle ensuite une participation de PT Jembatan Nusantara à 100% avec 53 navires gérés. « Le processus (en effectuant la coopération commerciale et l’acquisition, rouge) n’a pas de base juridique », a-t-il déclaré.
« Il est donc violé toutes les règles d’acquisition », cité par la même source.
Actuellement, la commission anti-corruption a saisi 15 terrains et actifs de construction auprès du propriétaire du PT Jembatan Nusantara, Adjie. La valeur atteint des centaines de milliards de roupies et se trouve dans les zones de Pondok Indah, Menteng, Bogor City et Surabaya City.
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