Kejagung inspecte le Dirut PT Master Steel lié à la corruption de la route à péage MBZ

Jampidsus, le bureau du procureur général de Kuntadi (à droite) a expliqué la détermination d’un nouveau suspect dans une affaire de corruption liée à la construction de routes MBZ au bureau du procureur général, à Jakarta, mardi (6/8/2024). (ANTARA)

JAKARTA - Le bureau du procureur général (Kejagung) a examiné le président directeur (Dirut) de PT Master Steel initiales IB lié à la corruption présumée des travaux de construction de péage Jakarta-Cikampek (Japek) II de la route Cikunir à West Karawang ou MBZ.

Le chef du Centre d’information juridique (Kapuspenkum), Kejagung Harli Siregar, a déclaré que l’interrogatoire d’un témoin par l’intermédiaire de l’équipe du procureur d’enquête de la Direction des enquêtes du procureur général pour les crimes spéciaux (Jampidsus) à Jakarta, vendredi (25/10).

« L’examen du suspect DP en tant que force opérationnelle de coopération entrepreneure du projet de péage MBZ (KSO) », a déclaré Harli dans un communiqué confirmé à Jakarta samedi.

Kapuspenkum a expliqué que l’interrogatoire des témoins était de renforcer les preuves et de compléter le résumant de l’affaire.

Auparavant, les enquêteurs de Jampidsus du bureau du procureur général avaient interrogé l’ancien directeur général (directeur général) des transports terrestres du ministère des Transports BS en tant que témoin lié à l’affaire.

« Les enquêteurs ont examiné BS en tant que directeur général des transports terrestres au ministère des Transports pour la période 2017-2022 », a déclaré Harli Siregar Kapuspenkum Kejagung dans son communiqué à Jakarta, jeudi (3/10).

En plus de BS, les enquêteurs ont également interrogé deux autres témoins, à savoir JS en tant que président et membre du comité d’évaluation intérimaire ( Hand Over/PHO) en 2020 et HL en tant que Kasubdit de gestion de l’ingénierie de la circulation du ministère des Transports pour la période 2018-2020 et en tant que président de l’équipe d’évaluation fonctionnelle.

On sait que l’implication du suspect DP dans cette affaire a commencé lorsque PT Jasamarga Jalan Layang Cikampek (JJC) a signé l’accord d’entreprise des routes à péage (PPJT) avec l’Agence de gestion des routes à péage (BPJT) d’une valeur d’un investissement d’environ 16 billions de roupies.

Dans la mise en œuvre de l’accord, DP en tant que KSO a coopéré avec TBS en tant que représentant de PT Bukaka pour réduire le volume existant sur la conception de base sans faire d’abord un examen technique.

En outre, le suspect DP a également conditionné que PT JCC soit désigné vainqueur des enchères en collaboration avec le président directeur de PT JJC pour la période 2016-2020 Djoko Dwijono (DD) et le président du comité d’enchères JJC, Yudhi Mahyudin (YM).

Après avoir été désigné comme gagnant, le DP a réappliqué une réduction du volume sans être soutenu d’une étude préalable au détriment des finances du pays de 510,1 milliards de roupies.

Pour ses actes, le suspect DP est soupçonné d’avoir violé l’article 2, paragraphe 1, l’article 3 juncto, l’article 18 de la loi n° 31 de 1999 concernant l’élimination des actes criminels de corruption telle que modifiée et complétée par la loi n° 20 de 2001 jo. Article 55 paragraphes 1 à 1 du Code pénal.