JAKARTA - La Commission d’éradication de la corruption (KPK) s’assure qu’elle est prête à prouver les pratiques triviales commises par des suspects de corruption présumée dans l’acquisition et la coopération commerciale (KSU) de PT Jembatan Nusantara avec PT ASDP Ferry Indonesia (Persero).
C’est ce qu’a déclaré la porte-parole du KPK, Tessa Mahardika, lorsqu’il a fait allusion au président directeur du PT Nusantara Brid, Adjie, après avoir été interrogé le mardi 15 octobre. À ce moment-là, il s’est dit innocent.
Dans ce cas, Adjie est devenu l’un des quatre suspects sur la base des informations recueillies. Alors que les trois autres sont le patron de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), à savoir Ira Puspadewi qui est le directeur principal; Harry Mac en tant que directeur de la planification et du développement; et Yusuf Hadi, qui est directeur commercial et de services.
« Les enquêteurs et le procureur sont tenus de prouver des éléments criminels qui ont été violés par le suspect », a déclaré Tessa aux journalistes dans une déclaration écrite le mercredi 16 octobre.
Tessa a également veillé à ce que le KPK ne se détourne pas des aveux d’Adjie après avoir été examiné. « Le suspect a le droit de se défendre et de soumettre toute sa défense devant le procès », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, Adjie, après avoir été interrogé, a déclaré qu’il ne savait pas pourquoi l’acquisition était problématique et qu’il était considéré comme préjudiciable au pays. « C’était ce que j’ai demandé (aux enquêteurs, ndlr) », a-t-il déclaré aux journalistes au KPK Red and White House, Kuningan Persada, dans le sud de Jakarta, mardi 15 octobre.
Il a souligné qu’il ne vendrait son entreprise que à PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Ce processus, il a considéré comme peu probable pour nuire aux finances du pays.
« Eh bien, c’est ce dont je suis drôle. À mon avis, à mon avis, oui, il n’y a pas (perte de l’État, rouge) », a déclaré Adjie.
Rapporté plus tôt, le KPK enquête actuellement sur les affaires de corruption de la coopération commerciale (KSU) et l’acquisition de PT Jembatan Nusantara par PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Il est soupçonné qu’il y ait eu des pertes d’État qui auraient atteint 1,27 billion de roupies et change toujours parce que le calcul continue de fonctionner.
Une source de VOI a déclaré que cette perte s’est produite parce que le processus d’acquisition de PT Jembatan Nusantara n’était pas conforme aux règles. Rapporté d’un certain nombre de nouvelles, PT ASDP a acheté PT Jembatan Nusantara en février 2022 pour une valeur de 1,3 billion de roupies.
Cette société de plaques rouges contrôle ensuite une participation de PT Jembatan Nusantara à 100% avec 53 navires gérés. « Le processus (en effectuant la coopération commerciale et l’acquisition, rouge) n’a pas de base juridique », a-t-il déclaré.
« Il est donc violé toutes les règles d’acquisition », cité par la même source.
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