Corée du Sud, armée nord-coréenne : empêcher la guerre et maintenir la sécurité

Les voies ferrées et autoroutes dans la zone de démiliterisation (DMZ) à la frontière de la deuxième Corée. (Wikimedia Commons/Kussy)

JAKARTA - L’armée nord-coréenne a déclaré mercredi que la coupure de toutes les routes et les voies de train reliant la Corée du Sud était une étape de vérité pour empêcher la guerre tout en maintenant la sécurité du pays.

L’armée nord-coréenne a annoncé qu’elle fermerait toutes les routes et voies ferrées reliant la Corée du Sud et renforcerait ses frontières.

Dans un communiqué publié par l’agence de presse officielle nord-coréenne KCNA, le stade général de l’armée populaire nord-coréenne (KPA) a annoncé qu’un projet serait lancé pour briser les routes et les voies ferrées reliant la Corée du Sud, tout en renforçant les zones connexes à côté de celle-ci avec une forte structure de défense.

« Pour notre armée, fermer et bloquer permanentement la frontière sud avec le ROK, notre principal ennemi et notre ennemi majeur, dans la situation actuelle, c’est une action de défense pour empêcher la guerre et maintenir la sécurité de la RPDC », peut-on lire dans le communiqué, cité par le Korea Times le 10 octobre.

ROK est la République de Corée, le nom officiel de la Corée du Sud. Alors que la RPDC est abréviation de la République populaire démocratique de Corée, le nom officiel de la Corée du Nord.

La Corée du Nord a également déclaré avoir informé l’armée américaine en Corée du Sud du plan à 9h45.m, dans le but d’éviter un malentendu ou un conflit accidentel.

Pyongyang a souligné que cette décision était une « mesure plus forte et plus forte » en réponse à ce qu’il décrit comme une « situation militaire aiguë » dans la péninsule coréenne, citant les exercices militaires de la Corée du Sud près de la frontière et le placement fréquent d’actifs stratégiques de Washington dans la région, ainsi que les menaces de « maniaques de guerre » de mettre fin au régime nord-coréen.

Pendant ce temps, Hong Min, un chercheur principal à l’Institut coréen pour l’unité nationale, a déclaré que l’annonce mercredi de coupure des routes et des voies ferrées ne signifiait pas de changements significatifs dans les opérations logistiques, car des efforts de construction similaires étaient en cours depuis des mois.

Depuis juin, l’armée nord-coréenne a été vue pour déterrer et construire des routes dans le nord de la Ligne de détermination militaire (MDL), suscitant des spéculations que Pyongyang pourrait construire de longs murs ou de bâtiments de défense près de la frontière.

Yang Moo-jin, président de l’Université d’Études de Corée du Nord, estime que la dernière annonce vise à formaliser les projets en cours de Corée du Nord près de la frontière.

« La déduction des voies ferrées et le renforcement des frontières terrestres sont une expansion des activités qu’ils ont menées. Cependant, une déclaration publiée par le personnel général de KPA, équivalent au chef d’état-major interarmées de la Corée du Sud (JCS), est une confirmation officielle au monde extérieur des opérations en cours et des opérations futures », a expliqué Yang.

Il a également souligné que les responsables à Séoul devraient surveiller de près si le régime de Kim a signalé un changement potentiel à sa frontière maritime, ce qui pourrait être la prochaine étape après le renforcement des frontières terrestres.

Par ailleurs, la JCS sud-coréenne a déclaré que la décision de Pyongyang de rompre la voie ferrée n’était « pas quelque chose à considérer ».

« La récente déclaration de la Corée du Nord sur le fermeture des routes, après avoir précédemment tenté de faiblir le régime du cessez-le-feu dans le DMZ, n’est pas plus qu’un acte de désespoir provenant de l’instabilité du régime raté de Kim Jong-un, et cela ne conduira qu’à un isolement plus sévère », a-t-il déclaré dans un communiqué.