Tni L’aéroport IKN pourrait être un site d’essai pour le Boeing 737

Illustration d’un Boeing B-737 (Pixabay)

JAKARTA - Commandant du Commandement des opérations aériennes II (Pangkoopsud II), Marsda Tni Budhi Achmadi considère que l’aéroport VVIP de la capitale nusantara (IKN), Balikpapan, Kalimantan oriental (Kaltim) mérite d’être le site d’essai pour voler le Boeing 737.

« Sur la base des résultats de l’examen sur le terrain, il a été conclu que la piste dépend d’un test en vol d’avion Boeing-737 à l’après-midi du 10 octobre 2024 », a déclaré Budhi, cité dans un communiqué de presse officiel du Tni AU, mardi 8 octobre, cité par Antara.

Budhi a déclaré que l’aéroport VVIP IKN était considéré comme digne sur la base des résultats de son examen avec le ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR) Basuki Hadimuljono, qui s’est tenu dimanche 6 octobre dernier.

Budhi a expliqué, sur la base des résultats des contrôles sur le terrain, que l’aéroport VVIP IKN répond déjà aux normes d’installation et de faisabilité en tant qu’aéroport pouvant accueillir de grandes avions.

Plusieurs installations qui sont considérées comme appropriées sont allant de la piste aux installations pour les passagers à l’aéroport.

Avec cet examen, Budhi espère que l’essai de vol du B-737 à l’aéroport IKN le 10 octobre pourra se dérouler sans heurts et sans heurts.

Auparavant, le ministère des Transports, par l’intermédiaire de la Direction générale du transport aérien, avait effectué le processus de calibraison de l’aéroport IKN avant d’être prêt à être utilisé.

Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a déclaré que le vol de la mission de calibrage avait été effectué le mardi 10 septembre, à la suite de la vérification de l’aéroport de Nusantara effectuée du 8 au 9 septembre 2024.

Ensuite, l’étape du test de la fonction aéroportuaire à IKN s’est poursuivie en essayant d’atterrissage un Boeing 777-300ER comme un type d’avion présidentiel.

En plus de la calibraison, la validation des procédures de vol est également effectuée avec la navigation de base de peromance (PBN). En outre, le ministère des Transports effectuera un certain nombre d’autres évaluations avant d’émettre des recommandations pour le suivi des gestionnaires de l’aéroport.

Le processus de construction de l’aéroport nusantara lui-même se poursuit avec un développement assez important. La piste disponible a maintenant atteint 2 200 x 30 mètres. Pendant ce temps, la construction du terminal VVIP a atteint plus de 90%, tandis que pour le terminal VIP a achevé près de 80%.

Les installations de soutien sous la forme de tours ATC, de bâtiments administratifs et opérationnels et de bâtiments PKP-PK continuent également de se construire. Quant à la route d’accès principale, l’aéroport est presque prêt à 100%, qui soutiendra plus tard l’accès à et à l’aéroport.

Dans l’ensemble, en regardant les progrès du travail, le ministre des Transports est optimiste quant au fait que l’aéroport de Nusantara a été achevé le 31 décembre 2024.