Après des dizaines d'années, l'aménagement régional de Borobudur s'est enfin terminé

Les commerçants de Borobudur ont occupé le musée et le village de l’art de Borobudur. ANTARA/Heru Suyitno

TAGELANG - Le temple de Borobudur dans la régence de Magelang, dans le centre de Java, est maintenant propre des commerçants et du stationnement des voitures touristiques parce qu’il a occupé de nouveaux emplacements, à savoir dans le musée et le village de l’art de Borobudur.

Depuis le 16 septembre 2024, les agents ont mené de nouveaux essais sur le terrain de stationnement. C’est important pour PT Taman Wisata Candi Borobudur, Prambanan et Ratu Boko (TWC) en tant que gestionnaire de la zone touristique pour savoir ce qui doit être amélioré du côté des visiteurs.

Le projet de réaménagement de la région de Borobudur dure en fait des dizaines de ans, mais n’a été achevé qu’à la fin du mandat du président Joko Widodo.

Le réaménagement de la région de Borobudur devrait améliorer les visites touristiques et le bien-être de la communauté.

Le musée et le village de l’art de Borobudur couvrent une superficie de 10,74 hectares, accueillant 1 943 commerçants et une capacité de stationnement pour les motos de 414 unités, les voitures de 368 unités, les bus de 96 unités.

Au nouvel emplacement, il y a un bâtiment pendopo, un musée Borobudur, une caisse de billets, un amphitheatre, des kiosques culinaires et des points de vente pour les commerçants.

Le musée et le village d’art de Borobudur sont devenus l’entrée des visiteurs au plus grand temple bouddhiste au monde.

L’essai a été effectué parce que l’UMN voulait s’assurer qu’avant qu’il ne fonctionne pleinement, le public, en particulier les visiteurs, soit plus familiarisé car dans le processus de transition, il y a beaucoup de commentaires précieux de la communauté.

Un grand nombre de visiteurs au temple de Borobudur seront également soutenus par la construction de la route à péage Semarang-Yogyakarta qui traversera la région de régence de Magelang.

Le ministre coordinateur des Affaires maritimes et de l’Investissement (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan, a déclaré que la route à péage Semarang-Yogyakarta « amènerait » environ 20 millions de personnes par an.

Les prévisions des touristes qui visitent la région de Borobudur sont d’environ deux millions de personnes par an. Ils, entre autres, sont les bouddhistes de Thaïlande, de Chine, du Japon, et d’autres.

Une fois l’arrangement terminé, les touristes peuvent rester de 5 à 10 jours. Cette longue période de séjour est très importante et ce qui profitera seront les habitants de Borobudur et les environs.

Par conséquent, la communauté doit être préparée, éduquée, formée afin qu’il y ait de nouvelles MPME et des activités artistiques de plus en plus déchirantes ici.

Dans cet arrangement, il n’y a plus de responsabilités foncières, telles que l’agriculture, de sorte que les gens peuvent encore agriculer. Les touristes apprécient également la beauté de Borobudur et du même côté, ce temple est également vraiment protégé.

Le plan spatial (RTRW) est très strictement maintenu afin que les choses inutiles ne apparaissent pas soudainement et que toute l’architecture doit décrire l’architecture de Java ou de Borobudur.

Maya Watono, directrice du marketing et du programme touristique d’InJourney, a déclaré que le potentiel de tourisme de qualité culturelle et spirituelle à Borobudur était très important.

Les bouddhistes dans le monde comptent environ 450 millions, la majorité vivant en Asie et en Asie du Sud-Est. Son pays voisin, la Thaïlande, est habité par le bouddhisme jusqu’à 64 millions de personnes.

L’arrivée des touristes à Borobudur aura un impact économique énorme. Pas seulement pour la région de Borobudur, mais aussi pour Magelang et Java central.

Avec l’augmentation de 2 millions de touristes étrangers, il a changé le classement de l’Indonésie, même au-dessus de la Malaisie, du classement 5 au classement 4.

Ainsi, l’impact est très important, non seulement pour Borobudur, dans le centre de Java, mais pour l’Indonésie parce que les touristes internationaux ont augmenté de 2 millions et cela aura un impact sur l’Indonésie dans son ensemble.

L’un des efforts d’ouverture de connectivité internationale, InJourney a déjà conclu un protocole d’accord avec Thai Airways, en ouvrant des vols directs de Bangkok à l’aéroport international de Yogyakarta.

Avec l’ouverture de cette connectivité des vols directs, il y aura certainement de nombreux touristes étrangers qui viendront directement à Borobudur.

En plus de la Thaïlande, il fera également un grand intérêt de touristes chinois, taïwanais et japonais. Divers ressortissants étrangers veulent venir profiter du majestueux et de la beauté de Borobudur.

Le président directeur de PT Taman Wisata Candi Borobudur, Prambanan et Ratu Boko (TWC), Febrina Intan, a déclaré qu’en effet de nombreuses parties prenantes, des communautés villageoises, des gouvernements de village, des sous-districts, de la régence de Magelang, du gouvernement provincial de Jateng, mais tout peut être géré dans un esprit de l’unité, de construire un écosystème touristique, plutôt que de mettre en valeur l’égosektoral.

Il est également en communication avec les commerçants. La plupart d’eux comprennent la raison pour laquelle il devrait être déplacé dans un meilleur endroit parce qu’auparavant, les conditions étaient malheureuses, en particulier pour les visiteurs.

PT TWC fournit également une éducation, une formation pour les MPME en collaboration avec les banques régionales. Par conséquent, l’existence du village de Borobudur à Majon doit apporter un avantage et un impact économique social meilleur qu’auparavant.

Si quelqu’un dit qu’il y a encore ceux qui n’ont pas eu de place à Kuhon selon lui, ce ne s’agit que d’un problème de communication qui n’est pas compris ensemble.

La mise en œuvre du test du musée et du village de l’art de Borobudur s’est bien déroulé. Ainsi, les touristes qui viennent profiter du village des arts espèrent également obtenir un drapeau d’œil de valeur pour l’art.

Actuellement, le temple de Borobudur est vert après que les commerçants ont quitté le temple de Borobudur.

Au cours de cette période d’essai, PT TWC a fourni des voitures électriques gratuites pour la collecte de visiteurs du musée et du village de l’art de Borobudur au temple de Borobudur ou vice versa.

Il y a 15 voitures électriques avec une capacité de 23 passagers pour collecter des touristes qui se dirigeront vers le temple de Borobudur.

Pour aller au temple de Borobudur depuis le musée et le village de l’art de Borobudur, en plus d’utiliser des véhicules de collecte, les visiteurs peuvent marcher jusqu’à 1 000-1200 mètres.

Les piétons construits offriront également du réconfort aux piétons parce qu’il y a beaucoup d’arbres le long du chemin jusqu’au temple de Borobudur.