JAKARTA - L’équipe de recherche commandée par le Comité national de sécurité des transports (NTSC) a réussi à trouver une boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 avec un enregistreur de la parole dans le poste de pilotage (CVR) type.
Le président du NTSC Soerjanto Tjahjono a révélé que la découverte d’une boîte noire contenant des conversations enregistrées entre le pilote et le copilote a été trouvée dès le dernier jour de la recherche de suivi.
D’autres recherches ont commencé le 22 janvier, après l’arrêt de l’opération conjointe de R-S menée par l’Agence nationale de recherche et de secours (Basarnas) le 21 janvier.
« Hier, des amis (l’équipe de recherche) ont dit: « Monsieur, c’est le dernier jour de recherche avec ce navire. Nous prions tous les deux pour que nous puissions le trouver. Dieu merci, la nuit dernière a été la dernière nuit dans notre recherche avancée pour trouver ce CVR », a déclaré Soerjanto à JICT 2 Pier, Au nord de Jakarta, mercredi, Mars 31.
Soerjanto a décrit la difficulté de trouver la boîte noire CVR au cours de ces deux mois. Comme chercher une aiguille dans le foin, dit-il.
Initialement, le NTSC et une équipe de plongeurs de Basarnas et de la marine indonésienne ont effectué une recherche avec leur équipement de plongée.
Chaque plongeur n’est en mesure de rechercher la boîte noire qui a été détachée de l’émetteur de signal en recherchant une zone de 5x5 mètres toutes les 20 minutes.
« Après un mois et demi de recherche à l’aide de plongeurs avec tout l’équipement que nous avons, il n’a pas produit de résultats », a déclaré Soerjanto.
L’équipe de recherche s’est reposée pendant une semaine. Le NTSC a évalué les lacunes de ses méthodes de recherche actuelles. Enfin, l’équipe de recherche a poursuivi ses recherches sur le TSHD King Arthur 8.
« Parce qu’il ya beaucoup de boue dans la région, avec ce navire TSHD nous faisons une recherche avec un vide de boues. Il agit comme un aspirateur. Nous suçons jusqu’à une profondeur d’un mètre dans une zone de 90x90 mètres », a-t-il expliqué.
Enfin, après plusieurs jours de recherches à l’aide d’un récipient à vide, la boîte noire du CVR a été retrouvée dans la soirée du mardi 30 mars. À ce moment-là, la boîte noire a été amenée au bureau du NTSC pour être analysée sur la cause de l’accident.
Le crash de l’avion Sriwijaya Air SJ-182 sur la route Jakarta-Pontianak a commencé par une perte de contact à Kepulauan Seribu peu après son décollage de l’aéroport de Soekarno-Hatta le samedi 9 janvier 2020.
Par ailleurs, les autorités ont confirmé que l’avion s’était écrasé autour de l’île de Laki et de l’île de Lancang, kepulauan Seribu, vers 14h40.m heure locale.
Le nombre de passagers qui ont pris part au vol se composait de 56 passagers de l’avion et de 6 membres d’équipage. Depuis le début des recherches jusqu’à la fermeture de l’opération SAR, 59 corps ont été identifiés par l’équipe d’identification des victimes de catastrophes (DVI) de la police nationale.
Puis, la boîte noire Sriwijaya Air SJ-182 avec un enregistreur de données de vol (FDR) a été retrouvée le 12 janvier 2021 par l’équipe sar conjointe. À ce moment-là, le FDR a été immédiatement conduit au NTSC pour analyse.
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