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SURABAYA - Le gouvernement de la ville de Surabaya (Pemkot), dans l’est de Java, a commencé à élargir Jalan Raya Menganti, village de Lidah Wetan, sous-district d’Alakarsantri, dans le but de déconstruire la congestion dans la région.

Le maire de Surabaya, Eri Cahyadi, a passé en revue directement le processus de travail sur le projet de déploiement, jeudi 15 août.

« Le gouvernement de la ville de Surabaya travaille sur une élargissement de routes allant de la rue Menganti à la frontière de Gresik Regency. Pour l’instant, le gouvernement de la ville a d’abord travaillé sur une élargissement d’environ 500 mètres », a-t-il déclaré, cité par ANTARA.

Eri Cahyadi a déclaré que l’élargissement de la route de 500 mètres devrait être étroitement ciblé début novembre 2024. Après cela, le gouvernement de la ville de Surabaya a poursuivi les travaux de la route Menganti sur 1,2 kilomètre d’ici le début de 2025.

« Ensuite, en 2026 il a continué à travailler sur 2,1 kilomètres. En 2026 jusqu’au dortoir de la police. Si Dieu le veut, en 2027-2028, il atteint Gresik », a-t-il déclaré.

Le projet d’expansion de l’autoroute Menganti a été adapté au projet de développement régional à court terme (RPJMD) de la ville de Surabaya sur cinq ans.

« Le travail sur route devrait pouvoir être achevé en 2024. Parce qu’à ce moment-là, il y a eu une épidémie de COVID-19, le budget régional des dépenses (APBD) 2021 a finalement été transféré pour la gestion de la COVID-19 dans la ville de Surabaya », a-t-il déclaré.

Walkot Surabaya a déclaré que bien qu’en 2021, il y ait de la COVID-19, le développement physique dans la ville de Surabaya ne reculerait pas avant 2026. Ainsi, les travaux à l’époque étaient utilisés pour la COVID-19, le budget était axé sur 2024, 2025, et 2026.

Eri a veillé à ce que les travaux de l’autoroute Menganti de 500 mètres de long cette fois puissent être achevés immédiatement fin novembre ou début décembre 2024. Le gouvernement de la ville construit non seulement l’élargissement de l’autoroute Menganti, mais aussi fabrique le canal central en parallèle à celui de la route Wiyung.

« Cela a été libéré, cela est parallèle, donc certains ont été libérés immédiatement démoli. Plus tard, il sera excavé et tiré le canal au milieu, exactement comme c’est à Wiyung, continuez à aller vers Gresik », a-t-il déclaré.


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