Le directeur de Jokowi, Moeldoko rappelle l’accélération de la mise en œuvre du programme de la MFF

Chef d’état-major présidentiel Moeldoko (Istimewa)

JAKARTA - Chef d’état-major présidentiel (KSP) Moeldoko a souligné la nécessité d’accélérer la mise en œuvre du système de transactions sans numéraire sans débit sans débit sur l’autoroute, également connu sous le nom de flux libre multi-lanes (MLFF).

Il a estimé que cela était devenu la direction du président Joko Widodo et a été désigné comme programme stratégique national (PSN), il est donc nécessaire le plein soutien de diverses parties pour soutenir la mise en œuvre du programme.

« Cette MPFF est devenue une préoccupation du président, pour les affaires commerciales et autres accords, apporter immédiatement des ajustements », a déclaré Moeldoko lors de la réunion de coordination pour l’accélération de la mise en œuvre de la MFF au bâtiment Bina Graha, à Jakarta, mardi 6 août.

Le commandant du TNI de 2013 à 2015 a ajouté que les parties impliquées dans ce projet doivent communiquer intensément afin de trouver un moyen, en particulier en ce qui concerne les modèles d’affaires qui peuvent bénéficier aux deux parties.

« J’espère que Roatex n’hésitera pas à cet investissement et ne sera pas ferme dans les négociations. Le gouvernement a bien sûr toutes deux bonnes intentions de résoudre, car c’est l’ordre du président », a déclaré Moeldoko.

Auparavant, le Bureau présidentiel (KSP) avait facilité le soutien formel et informel à l’essai de MFF sur l’autoroute Bali Mandara. Jusqu’à présent, des essais avec divers scénarios ont été effectués. En conséquence, certains scénarios ont été déclarés réussis et d’autres encore à améliorer.

Pendant ce temps, le directeur général du financement des infrastructures du ministère de la PUPR, Triono Junoasmono, a déclaré que les parties étaient prêtes à se rassembler ensemble pour discuter d’alternatives pour accélérer la mise en œuvre de ce projet. « La clé principale du succès de ce projet est une bonne communication et une bonne négociation, donc il y a une moyenne qui favorise les deux parties », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, la présidente directrice du PT Roatex Indonesia Toll System, Attila Kgeseg, a déclaré que son parti, en tant qu’exécutif d’entreprise, avait besoin d’un système et d’un calendrier clair pour la mise en œuvre de la MFF. « Nous sommes prêts à discuter, en particulier en ce qui concerne les programmes et les lignes de délai du projet, parce qu’il s’agit de la certitude des investissements que nous encourageons », a-t-il déclaré.