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JAKARTA - L’attaque russe augmente la pression sur un centre logistique stratégique à l’est de Pokrovsk, en Ukraine.

Les attaques à bombes guidées et à piétons ont provoqué des affrontements dans certains des plus importants territoires de Moscou depuis le printemps.

De telles pressions ont déclenché un pic d’évacuation de civils qui a doublé d’environ dix au cours des deux dernières semaines, selon un volontaire qui a aidé les gens à s’évacuer.

Les troupes russes ont continué à aller de l’avant sur plusieurs fronts dans l’est de Donetsk, en particulier lors d’une attaque féroce près de Pokrovsk alors que les troupes de Kiev n’ont survécu que 29 mois après l’invasion massive par la Russie.

Les forces russes utilisent des avions de guerre et des tirs artisanaux pour soutenir une vague d’attaques d’infanterie dans les zones proches de Pokrovsk, a déclaré Ruslan Mu beuk, porte-parole de la Garde nationale ukrainienne.

« Ces attaques ne sont pas toujours soutenues par des véhicules blindés, souvent des attaques d’infanterie », a-t-il déclaré, cité par Reuters, samedi 3 août.

« C’est une menace importante parce que les fronts de Pokrovsk et de Toretsk prennent une partie importante des attaques aériennes quotidiennes menées contre la position de défense de l’Ukraine », a-t-il ajouté.

Le ministère russe de la Défense a déclaré que ses troupes avaient saisi cinq colonies dans la région de Donetsk la semaine dernière.

L’utilisation d’avions de combat russes pour tirer sur des bombes pilotées est très importante pour les tactiques sur le champ de guerre de Moscou, a déclaré Valeriy Romanenko, un expert enaviation basé à Kiev.

« La Russie n’a pas franchi nos défenses, elle la rappelle. Ils progressent de 100, 150, 200 mètres tous les jours en utilisant cette tactique: abattre une bombe à conduite, en dissiper par succès », a-t-il ajouté.

Il a déclaré que les avions de combat américains F-16 à l’Ukraine avaient fourni.

capables de menacer les avions de guerre russes, mais une telle opération est impossible à effectuer actuellement, compte tenu des risques qu’il posera pour les nouveaux pilotes exploitant des avions coûteux.


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