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JAKARTA - Des centaines de chauffeurs de microtrans ont organisé des manifestations à l’hôtel de ville de DKI Jakarta. Ils transportent également des flottes garées le long de Jalan Medan Merdeka Selatan. La congestion est inévitable.

Berman Limbong, l’un des représentants des chauffeurs de la flotte qui sont membres du système JakLingko, a déclaré que son parti avait protesté contre un certain nombre de demandes.

L’un d’eux se plaint de la division du quota d’approvisionnement en Mikrotrans en remplacement de flottes régulières telles que Metriki et angkot pour les opérateurs déjà partenaires.

Ces chauffeurs évaluent qu’il y a eu une discrimination de la part de PT Transjakarta dans la politique de JakLingko. Sur les 11 opérateurs partenaires, il y a 1 opérateur qui est sécurisé par Transjakarta parce qu’il a obtenu le plus grand quota d’absorption de la flotte par rapport aux autres.

« Contre le JakLingko microtrans, nous demandons justice. Nous demandons justice au quota, nous demandons justice dans la mise en œuvre des règles, nous demandons aucune discrimination », a déclaré Berman à l’hôtel de ville de DKI Jakarta, mardi 30 juillet.

Ensuite, ces chauffeurs de Microtrans ont également exigé que Transjakarta accepte le paiement de roupies par kilomètre de sa flotte.

En effet, les chauffeurs de microtrans sont tenus d’exploiter leurs flottes avec une cible de 100 kilomètres par jour avec 28 jours ouvrables en un mois.

En outre, ils se sont également plaints de réductions inappropriées des salaires de Transjakarta. La réduction de paiement est une amende accordée par Transjakarta chaque fois qu’un chauffeur de Microtrans commet une violation.

« Si nous faisons une erreur, c’est énorme », a déclaré Berman.

« C’est ces coupes qui font baisser leurs revenus. C’est les amendes qui rendent leurs revenus impraticables. Loin de nos espoirs », a-t-il ajouté.

Par conséquent, les chauffeurs de Microtrans exigeent que le gouverneur de DKI Jakarta et le ministère des Transports respectent leurs aspirations dans les 14 jours. Sinon, ils demandent à Heru de remettre tous les postes de direction de Transjakarta.

« Si 14 jours après cette action, il n’y a pas de deuxième réponse liée à la demande que nous remplaçons tous les directeurs de TJ, alors nous prendrons des mesures encore plus grandes aujourd’hui, en plusieurs cas », a-t-il ajouté.


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