JAKARTA - Les avions de guerre israéliens ont brisé le mur du son à Beyrouth et dans d'autres régions du Liban.
L’agence de presse nationale libanaise a déclaré que les avions de guerre ennemis avaient franchi le barrage sonore à basse altitude à Beyrouth et dans les banlieues et dans d’autres zones libanaises. À Beyrouth, les résidents ont ressenti deux explosions, a rapporté Reuters mardi 23 juillet.
Il n'y a pas eu de commentaires immédiats de l'armée israélienne.
Le conflit entre le Hezbollah et Israël s’est produit avec la guerre de Gaza depuis neuf mois. Bien que la plupart des conflits ne se produisent que dans les zones proches de la frontière, le conflit a suscité des inquiétudes quant à une guerre plus large.
Le conflit entre le Hezbollah et Israël a été le pire depuis que les deux pays ont eu lieu une guerre massive en 2006.
Khalil Helou, un général libanais retraité et vice-président de l'association Lebanon-Message, s'est entretenu avec L'Orient-Le Jour de cette tactique.
En règle générale, les avions volent à des vitesses subsonniques, qui sont inférieures à la vitesse du son, qui est d’environ 340 m / secondes ou plus de 1 200 km / h.
Lorsque l’avion fait du son, il émet des vagues accumulées autour de lui. Lorsque le pilote s’est accéléré et a dépassé la vitesse du son, il a brisé cette vague d’une certaine manière.
C’est ce qui provoque un bruit ressemblant à une explosion. Cette explosion peut briser les fenêtres, abattre des objets. C’est comme un vent très fort, qui dure moins d’une seconde.
Le toit d'un bâtiment s'est même effondré dimanche à Nabatieh, au Liban. Habituellement, ce n'est pas le cas. Si le toit s'effondre, c'est parce que le bâtiment ne répond pas aux normes.
Il y a trois raisons pour lesquelles Israël a rompu le barrage vocal.
Tout d’abord, Israël veut rappeler au Hezbollah sa suprématie aérienne dans le ciel libanais. C’est évident, parce que jusqu’à présent, les missiles sol-air du Hezbollah n’ont rien produit, en plus de tirer sur plusieurs drones. C’est une façon de maintenir la prévention.
Le deuxième impact est bien sûr psychologique. L’objectif est de canaliser les partisans du parti, de les effrayer, a déclaré L’Orient-Le Jour.
Mais il y a une troisième raison, plus technique et moins connue : démanteler le blocage sonore peut aider à détecter le radar ennemis.
Le Hezbollah dispose d’un système radar capable de détecter les avions ou les missiles israéliens de plusieurs façons: de la chaleur, des panneaux de communication et du son.
Par conséquent, un pilote israélien peut briser le blocage sonore pour forcer l’activation du radar du Hezbollah et ainsi détecter cet équipement ainsi sa communication ou sa transmission.
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