JAKARTA - PT Jakarta Propertindo (Jakpro) a révélé les progrès du développement de la phase 1B du Vélodrome-Manggarai de LRT Jakarta. Actuellement, la construction atteint 22,4% par 24ème semaine de développement.
Actuellement, l’avancement du travail principal est en train de se faire pour la structure supérieure, en particulier au premier kilomètre. Dian Takdir, directeur du génie et du développement de Jakpro, a déclaré que les voies ferrées de la gare de Velodrome à la gare de Rawamangun ont commencé à se connecter.
« Viaduc ou principal segment de train de Jakarta Metro est presque entièrement connecté à 1 km de la gare existante, de la gare de Veelodrome à la gare de Rawamangun, qui est la première gare vers Manggarai pour cette phase 1B du projet LRT Jakarta », a déclaré Dian dans son communiqué, lundi 22 juillet.
Les progrès sur le premier kilomètre, selon Dian, ont été une priorité en raison de la piste de test sur pied prévue pour septembre 2024.
Un total de 44 pierres ou colonne sont déjà enbout et 41 pier tête ou tête de colonne ont été installés.
« Le plafond d’isolement, les plaques de sol et les parapets ou les murs de viaduc ont été fabriqués sur des Sleighs qui méritent de supporter le fardeau », a-t-il déclaré.
La phase 1B de Lm de Jakarta dispose d’un trajet de 4,6 kilomètres qui compte 5 stations, à savoir la station de la jeunesse de Rawamangun, la station de première nécessité BPKP, la station de marché de première nécessité de la station de Matraman et la station de Manggarai.
Jusqu’à présent, jusqu’à 6 stations de LRT ont opéré avec une longueur de 5,2 kilomètres dans la phase 1, à savoir la deuxième tenue, la gare de Boulevard Nord, la gare de Boulevard Sud, la gare de Pulomas, la gare d’Equestrian et la gare de Veelodrome.
Ainsi, si la phase 1B est émergée, le TLR de Jakarta a une route de 12,2 kilomètres avec 11 stations allant de la gare de Pegangsaan Dua à la gare de Manggarai. On estime que le voyage de Pegangsaan Dua à Manggarai peut prendre 26 minutes.
Le gouvernement provincial de Jakarta vise que la phase 1B de LRT Jakarta sera complétée pour trois ans jusqu’en août 2026. En 2024, il est prévu que LRT se réveille jusqu’à la gare de précurseur.
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