Jusuf Hamka proposition de construire un Flyover Sudirman-Bundaran HI Disoal: Le but de la ville mondiale de Jakarta n’est pas conforme à l’objectif

Illustration d’un embouteillage sur la route de Jakarta (ANTARA)

JAKARTA - Les entrepreneurs qui ont été proposés par le parti Golkar de se présenter lors de l’élection de Jakarta de 2024, Jusuf Hamka a proposé de construire un projet de croisière Sudirman-Bundaran HI pour briser la congestion de Jakarta.

Cependant, selon un observateur urbain de l’Université Trisakti, Nirwono Joga, la construction d’une route pavillon pour faciliter la traversée des véhicules à moteur sur la route protocolaire n’est pas conforme à la vision de Jakarta de devenir une ville mondiale après le transfert de la capitale.

« L’idée n’est pas conforme à l’intention de Jakarta de devenir une ville mondiale dans la loi n ° 2 de 2024 (sur la province régionale spéciale de Jakarta), article 3 paragraphe 2 », a déclaré Nirwono aux journalistes mardi 16 juillet.

Nirwono a vu, augmentant la construction de routes de mannequin dans le centre de Jakarta coûte même les utilisateurs de véhicules privés. Après tout, il n’y a aucune garantie que la congestion se décomposera, en particulier au point de haut et bas du débit.

« De plus, la construction de la route de viaduc nuira au paysage visuel de la ville. La ville se sent sombre », a-t-il déclaré.

Selon Nirwono, la ville de Jakarta à l’avenir devrait être construite en augmentant la portée des transports en commun intégrés aux zones résidentielles et aux centres d’activités de la ville.

En outre, le gouvernement doit également améliorer les installations piétonnières telles que les trottoirs ou les piétons, les croix zèbre et les ponts piétonniers.

« Soutenues des politiques limitant la circulation des véhicules privés telles que l’expansion des véhicules impairs-pairs, les routes électroniques payantes, le stationnement électronique progressiste et la fourniture de sacs ou de stationnement communautaire », a déclaré nirwono.

« L’objectif est que les résidents tournent vers les transports de masse et abandonnent / réduisent l’utilisation de véhicules privés », a-t-il ajouté.

Plus tôt, Jusuf Hamka avait raconté qu’on lui avait demandé de rencontrer le président du parti Golkar Airlangga Hartarto le jeudi 11 juillet. Airlangga avait précédemment proposé à Jusuf d’être un couple de Kaesang si le plus jeune fils du président Joko Widodo se présidait à la prochaine élection générale de Jakarta.

Au cours de la réunion, Airlangga a demandé à Jusuf de transmettre des idées pour résoudre les problèmes classiques de Jakarta tels que les inondations et les embouteillages.

« J’ai dit'monsieur, si à mon avis, essayez de comparer Semanggi, Sahid Hotel avant, nous voulons aller à Jalan Thamrin, c’est à Bunderan Hotel Indonesia que nous pouvons faire un tour de 30 minutes, 40 minutes », a déclaré Jusuf lors de la discussion avec Airlangga, samedi 13 juillet.

« Comment ne pas éteindre l’énergie, éteindre le carburant, éteindre l’énergie, s’échapper. Parfois, faire des parents comme moi désirent dans une petite pièce ou ce qui peut être attrapé là-bas. Pourquoi ne pas construire un projet de croisière? », a-t-il poursuivi.

Selon Jusuf, le gouvernement provincial de DKI Jakarta peut assurer une entité commerciale appartenant à la région (BUMD) pour construire le transfert.

« Il n’y a pas besoin de nuire à la beauté. La route reste là. Qu’il s’agisse d’un transfert, BUMD peut être affecté pour faire une route à péage parce que l’APBD est de 96 billions de roupies, plus que assez que j’ai dit. Je lui ai raconté cela », a-t-il expliqué.