Les transports optimistes pour l’aéroport VmIP IKN en août peuvent être utilisés

Capture d’écran : Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, lors de son examen de la construction de l’aéroport VVIP IKN (Kemenhub)

JAKARTA - Le développement de l’aéroport VVIP dans la capitale de l’archipel (IKN), le Kalimantan oriental, est contrôlé par la météorologie. Où, la pluie s’est produite en permanence dans la région. Malgré cela, le ministère des Transports est optimiste que l’aéroport VVIP IKN puisse être utilisé en août 2024 pour soutenir le 79e anniversaire indonésien.

Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a déclaré que la construction de l’aéroport VVIP IKN était toujours en cours. Il a déclaré que les progrès avaient atteint plus de 50%.

« Si Dieu le veut, il peut être utilisé en août oui, il est en train de travailler. (Le progrès) oui plus (50%) », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré à la gare de LRT Harjamukti, Depok, Java occidental, dimanche 14 juillet.

Auparavant, le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, avait révélé que le plus grand défi dans le développement de l’aéroport IKN était la pluie continue dans la région du Kalimantan oriental.

Par conséquent, Budi a demandé que les modifications météorologiques continuent d’être améliorées au cours des prochains mois, afin que la construction de l’aéroport IKN soit optimale.

« D’après les paroles lors de la réunion et de l’expérience que j’ai eu sur le terrain, le plus grand défi dans le développement des infrastructures à IKN est le temps. Veuillez noter que les précipitations dans la région du Kalimantan oriental sont assez élevées au cours du mois dernier, même seulement huit jours de temps brillant. Par conséquent, les modifications météorologiques sont nécessaires », a déclaré Budi dans un communiqué officiel, samedi 13 juillet.

Sur un total de 30 jours, a poursuivi Budi, seulement 8 jours brillants dans la région d’IKN ne sont calculés. Si ces conditions persistent, l’objectif de développement d’un certain nombre d’installations aéroportuaires d’IKN pourrait reculer du plan initial. BMKG a déployé des efforts pour modifier le temps et réussi en général à réduire l’intensité des précipitations.

« Je demande que les modifications météorologiques dans la région du Kalimantan oriental puissent être améliorées en collaboration avec toutes les parties prenantes. J’espère que cette décision fera part à l’accélération du développement des infrastructures dans la région de l’IKN dans son ensemble. S’il vous plaît, priez auprès de tous les Indonésiens afin que les efforts déployés puissent donner les meilleurs résultats », a expliqué le ministre des Transports.

Lors de sa visite au projet de développement de l’aéroport IKN, Budi a passé en revue plusieurs points, dont l’un était le bâtiment du terminal de l’aéroport. Selon lui, les progrès du développement dans ce lieu en général sont bons et peuvent continuer à être maximisés.

« La route d’accès à l’aéroport peut être traversée. D’autres travaux qui sont actuellement en cours comprennent l’installation de plafonds à mécaniques électriques », a expliqué le ministre des Transports.

Budi a également déclaré que la construction de pistes fonctionnelles de l’aéroport IKN pour accueillir la Journée de l’Indépendance de la République d’Indonésie s’efforce jusqu’à 2 200 mètres.

La piste est réalisée par le ministère de l’UPPR et est très bien faite, conformément aux procédures et est confirmée pour avoir satisfait aux normes internationales de sécurité.

« J’apprécie le ministre de l’UPPR et les rangs et les travailleurs qui ont travaillé dur pour finaliser ce projet aéroportuaire. Cette contribution est très importante pour le progrès du pays », a déclaré le ministre des Transports.