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JAKARTA - Les attaques à des ballons ordures, les lancements de missiles et l'émergence d'un « spoofing » du GPS ( faux emplacement du GPS) en Corée du Nord augmentent les risques dans l'espace aérien de la Corée du Sud.

À la fin du mois de mai, la Corée du Nord a commencé à envoyer des milliers de ballons contenant des sacs à ordures, y compris des saletins humains, pendus sous elle vers la Corée du Sud, qui, selon les analystes, était une forme de guerre psychologique.

Des centaines de ballons ont atterri en Corée du Sud pendant sept vagues entre le 29 mai et le 27 juin, dont un sur la piste aéroportuaire Incheon, qui a forcé des retards de décolage et d’atterrissage de trois heures sur le plus grand pont international de la Corée du Sud.

Lorsque les ballons sont apparus pour la première fois, les perturbations de la navigation aérienne par la Corée du Nord ont également augmenté, y compris ce qui semblait être la première attaque de ce soi-disant « spoofing » affectant les avions commerciaux en Corée du Sud.

« La sécurité aérienne s’aggrave progressivement », a déclaré OPSGROUP, une organisation basée sur l’adhésion qui partage des informations sur les risques de vol, dans un bulletin en juin.

« Il n’y a pas d’avertissement aérien officiel pour la Corée du Sud, mais la situation risquée semble se détériorer », a rapporté Reuters mercredi 10 juillet.

Le ministère sud-coréen des Transports a déclaré que l’armée, les autorités de régulation du trafic aérien et les compagnies aériennes entretenaient des systèmes de surveillance et de communication 24 heures sur 24.

« L’armée sud-coréenne a détecté ces balles à l’aide de ressources de surveillance jour et nuit », a déclaré un porte-parole militaire, sans fournir plus de détails.

La Corée du Nord, qui a également lancé des balons à ordures en 2016, a déclaré qu'elle était une riposte à la campagne de propagande menée par des militants nord-coréens et sud-coréens pour livrer des marchandises par balons.


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