SIDOARJO - La Direction générale du transport terrestre Budi Setiyadi a donné une séance d’information générale sur la conception des ports de la rivière, du lac et de la traversée (SDP). Il a demandé à utiliser la technologie dans le port de passage.
« Je veux motiver les dirigeants de chaque BPTD sur la conception au port SDP. Ce qui est fait maintenant, c’est un changement d’état d’esprit pour accomplir des tâches en utilisant les technologies de l’information et en commençant à abandonner les méthodes conventionnelles », a déclaré le Directeur général Budi dans sa déclaration, mercredi 17 mars.
Il a expliqué qu’à l’heure actuelle, les défis auxquels est confrontée la Direction des transports des rivières, des lacs et des passages à niveau sont de plus en plus grands. Lorsque de nombreux ports de passage n’ont pas d’installations et d’installations de soutien.
« Jusqu’à présent, la partie qui attire toujours l’attention est le port de passage, tandis que dans les ports fluviaux et lacustres sont un peu laissés pour compte, at-il ajouté.
Il a expliqué, depuis 2020, que nous avons commencé la construction et la préparation d’installations navales dans plusieurs grands lacs en Indonésie tels que le lac Toba et Matano. « La lourde tâche est l’utilisation de grands fleuves comme le Kalimantan, le sud de Sumatra et la Papouasie. »
Les matériaux qui sont bimtek dans la planification et le développement comprennent les installations River Port, Lake et Crossing. Inclut la mise en œuvre de « Green Port / Smart Port »
« L’utilisation du concept de technologie du brise-lames flottant au port de passage à niveau. Jusqu’à l’application du concept d’énergie renouvelable », a-t-il conclu.
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