Partager:

DEPOK - Le secrétaire du ministère des Transports (Dishub) de la ville de Depok, dans l’ouest de Java, Marbudi Antono, a déclaré que le service de transport de masse de Biskita Trans Depok était toujours à la recherche pendant six mois avec un taux de zéro roupies. « Les essais opérationnels de Biskita Trans Depok ne sont pas soumis à des tarifs. Donc, zéro roupies », a déclaré Marbudi à Depok, Antara, mardi 2 juillet. Marbudi a déclaré que la période d’essai pour le transport de masse de Biskita Trans Depok avait été effectuée au cours des six prochains mois. « L’essai pendant six mois, jusqu’à la fin de l’année, ne sera pas facturé », a déclaré Marbudi. Marbudi a déclaré que l’essai avait également été effectué en exploitant Biskita Trans Depok sur 1 couloir qui a été déterminé, à savoir le terminal Margonda-LRT Harjamukti. « Il y a 15 unités de Biskita Trans Depok. Mais ce qui opère ne représente que 14 unités de Biskita Trans pour l’unité d’urgence », a déclaré Marbudi. Auparavant, le ministère des Transports (Kemenhub) par l’intermédiaire de l’Agence de gestion des transports de Jabodetabek (BPTJ) a effectué un essai des services de transport en commun de Biskita Trans Depok, afin d’améliorer la connectivité régionale. Le secrétaire du ministère des Transports, BPTJ, Dedy Cahyadi, a déclaré que des tests avaient été effectués pour confirmer qu’elle opérerait sur la flotte, les appareils informatiques, les arrêts d’autobus, les itinéraires, les préludies et les effets sociaux possibles. « Nous effectuerons des tests d’itinéraire pour une flotte prête comme étape initiale pour informer le public », a déclaré Dedy. Le ministère des Transports, par l’intermédiaire de l’Agence de gestion des transports de Jabodetabek, a commencé un test de service d’achat de service (BTS) dans la ville de Depok, avant d’être inauguré plus tard par le ministre des Transports Budi Karya Sumadi. L’essai a commencé par une socialisation au bureau du maire de Depok qui visait à introduire la flotte de Biskita à des appareils régionaux de Depok City dans les pommes matinales de routine. Dedy a déclaré que les résultats des essais seront utilisés comme matériel d’évaluation pour que BPTJ apporte des améliorations avant que les opérations ne soient spécifiquement lancées par le ministre des Transports. L’essai a également été effectué en exploitant Biskita Trans Depok dans un corridor qui a été défini, à savoir le terminal Margonda-LRT Harjamukti. « Nous espérons que cet essai pourra également être utilisé par les médias pour faire de la socialisation avec les habitants de la ville de Depok », a-t-il déclaré. « En pavant Biskita, on espère que le public pourra regarder directement et se connaître plus de près », a déclaré Dedy.

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)