La qualité de l’air de Jakarta est mauvaise aujourd’hui, les résidents doivent se masquer

Activités communautaires utilisant des masques faciaux (ANTARA)

JAKARTA - La qualité de l’air de la ville de Jakarta a été enregistrée malsaine ce lundi 23 juin et les résidents sont encouragés à porter des masques lors des activités à l’extérieur, comme indiqué sur le site Web d’IQAir mis à jour à 05h00 WIB.

IQAir a noté que la qualité de l’air de Jakarta était à 158 point avec un niveau de concentration de polluants PM de 2,5 microgrammes par mètre cubique, soit 13 fois supérieur à la valeur annuelle de qualité de l’air de l’Organisation mondiale de la santé (OMS).

Le PM 2,5 est une particule moins de 2,5 microns (micromètres) trouvée dans l’air, y compris de la poussière, de la fumée et de la marée. L’exposition à long terme de ces particules est associée à la mort précoce, en particulier chez les personnes présentant des maladies cardiaques ou pulmonaires chroniques.

Les recommandations sanitaires tenant compte de la qualité de l’air actuelle en plus du port de masques, réduisent également l’activité extérieure, ferment les fenêtres pour éviter l’air extérieur sale et activent le filtrage de l’air.

La qualité de l’air de Jakarta, par rapport à neuf autres régions d’Indonésie, est classée deuxième plus pire après Tangerang Sud, Banten (180).

Auparavant, la qualité de l’air de Jakarta était enregistrée dans des conditions similaires le vendredi 21 juin et le samedi 22 juin avec des points de 156 et 162, respectivement.

Sachant cela, le gouverneur par intérim de Jakarta, Heru Budi Hartono, a demandé que l’Agence régionale de gestion des catastrophes (BPBD) de DKI Jakarta se coordonne avec l’Agence de météorologie de climatologie et de géophysique (BMKG) et l’Agence nationale de gestion des catastrophes (BNPB) pour mettre en œuvre la technologie de modification météorologique (TMC) à Jakarta.

TMC avait déjà été mis en œuvre à la mi-2023 pour surmonter la pollution aérienne à Jakarta pendant la saison sèche et fin 2022, afin de surmonter le potentiel de conditions météorologiques extrêmes.