Mens Transport: Les clients VIP pour HUT RI à IKN doivent porter des véhicules électriques

Illustration d’un monument électrique (Photo Antara)

SANT - Le ministre des Transports (ministre des Transports) Budi Karya Sumadi a révélé que les invités VIP pour l’HUT indépendance indonésienne à l’IKN doivent utiliser des véhicules électriques ou des véhicules locaux (VE).

« Pour les clients VIP lors de la célébration du anniversaire de l’indépendance indonésien à IKN, nous devons utiliser une voiture électrique ou un véhicule pétrolique (VE). Plus tard, nous allons simuler si chaque ambassadeur des pays amis recevra une voiture électrique ou si l’utilisation de ce bus électrique est un domaine du ministère du Secrétariat d’État (Setneg) », a déclaré Budi Karya Sumadi à Semarang, dans le centre de Java, dimanche.

Le ministre des Transports ne le connaît pas parce qu’il s’agit de domaine Setneg.

« Je ne sais pas encore parce que c’est un domaine de Setneg pour le faire. Mais ce qui est certain, c’est que le transport terrestre dans IKN est divisé en plusieurs fonctions. Le premier est la fonction de l’extérieur, principalement de Balikpapan à l’IKN, nous avons des installations de conduite et de stationnement et à partir de là nous voyagons en utilisant des bus ou des voitures fournies ou appartenant à des opérateurs privés pour se rendre aux endroits finis », a-t-il déclaré.

IKN elle-même propose des bus électriques qui ont des itinéraires autour d’endroits stratégiques.

« Mais aussi pour les opérateurs privés, il y a Blue Bay, Gojek et d’autres où ils combleront les espaces commerciaux utilisés individuellement », a déclaré Budi Karya Sumadi.

En ce qui concerne les services de bus électriques, le ministère des Transports a mené une étude de la planification technique des transports en commun dans la phase 1 du KIPP en proposant 3 itinéraires.

Les trois trajets sont la route Park & Ride jusqu’à la Grande Mosquée avec un besoin total de 13 bus modèles; la route du parc et de la conduite jusqu’à Botanical Garden le besoin total de 7 bus modèles; et la route du parc et de la conduite 1 à le parc et de la 2 avec un besoin total de 21 flottes.

Pendant ce temps, l’Autorité de la capitale de l’archipel (OIKN) prévoit également de travailler avec Bluebird pour desservir les itinéraires au sein de la phase 1 d’IKN ou KIPP, dans ce cas en ce qui concerne l’approvisionnement en bus électriques et ses plans opérationnels.

Ensuite, pour 2025, le budget de buy the Service (BTS) a été proposé pour desservir les routes IKN. En ce qui concerne le plan d’itinéraire s’adaptera à la page du terrain qui a été soulevée, tandis que le nombre de besoins de sa flotte attend toujours l’examen et le contrôle de l’équipe OIKN.

Le ministère des Transports fournira un soutien lié aux transports dans le cadre de la commémoration du 79e anniversaire de l’Indonésie à IKN le 17 août 2024.