Le ministre du Commerce a déclaré qu’il n’avait pas baissé le bus lorsque Lewati Muzdalifah envisageait les aspects de Fikih

Des bus shalawat pour livrer des pèlerins potentiels du hajj indonésien de l’hôtel à la mosquée Haram de Maququka en juin 2022 (ANTARA-Desi P)

JAKARTA - Le ministre des Affaires religieuses (Menag) Yaqut Cholil Qoumas a déclaré que le système de Murur pendant le siège (dépêchement) à Muzdalifah a été étudié en tenant compte des aspects juridiques du fidèle et de la sécurité des fidèles.

« Il y a plusieurs options pour le système Murur. Parce qu’en effet, nous ne devons pas seulement parler de la façon dont le Murur peut être mis en œuvre facilement. Il y a une loi de la fiction qui, je pense, doit également être discuté », a déclaré le ministre du Commerce Yaqut à Djeddah, lundi 10 juin, cité par Antara.

Le Mabit à Muzdalifah par le biais de Murur est un Mabit effectué en passant à Muzdalifah, après avoir subi un sukuf à Arafah.

Les pèlerins lors du passage de la zone de Muzdalifah étaient toujours au-dessus du bus (pas descendre du véhicule), puis le bus les emmène directement vers la tente d’angkot.

« Plus tôt, des amis ont discuté avec Mustasyar Diny, une équipe d’érudits, qui a fourni une justification juridique et les conclusions sont autorisées », a déclaré le ministre du Commerce Yaqut.

Dans le même ordre d’idées, a-t-il dit, l’organisme du Hajj (PPIH) organisme le système de Murur le plus possible. Un certain nombre de mouvements techniques des pèlerins sont évalués et calculés.

« Si Dieu le veut, le programme sera bientôt terminé, y compris en tenant compte du très grand désir des pèlerins du hajj pour suivre ce murur. Espérons qu’aujourd’hui, nous pourrons formuler le meilleur pour les pèlerins et nous assurer que le murur peut fonctionner sans heurts », a-t-il déclaré.

Le système de Murur est devenu un verdict et un effort concerté pour maintenir la sécurité mentale des pèlerins potentiels du Hajj indonésien au milieu de zones limitées à Muzdalifah, une zone destinée aux pèlerins indonésiens couvrant une superficie de 82 350 m2.

En 2023, cette zone était occupée par environ 183 000 pèlerins indonésiens divisés en 61 abats. Alors qu’il y a environ 27 000 participants indonésiens du Hajj (9 abats) occupent la zone centrale de Jadid, de sorte que chaque personne à ce moment-là ne dispose que d’une salle ou d’un lieu d’environ 0,45 m2 à Muzdalifah.

Alors qu’en 2024, le BN Jadid n’est plus occupé par les pèlerins indonésiens, de sorte que 213 320 participants et 2 747 officiers du hajj occuperont toute la zone de Muzdalifah.

Même cette année, il y a aussi la construction de toilettes qui ont lieu à Muzdalifah couvrant une superficie de 20 000 m2, de sorte qu’un espace disponible pour tout le monde s’il est tous placé à Muzdalifah, 82 350 m2 - 20 000 m2 ou égal à 62 350 m2 / 213 320 = 0,29 m2.

Ainsi, a-t-il dit, l’endroit à Muzdalifah devient de plus en plus étroit et cela a le potentiel d’être très dense qui, s’il est autorisé, pourra mettre en danger les pèlerins.

Le système Murur est prioritaire pour les pèlerins présentant un risque élevé (risti) médicalement, les personnes âgées (personnes âgées), les handicaps, les séjours à roues et les compagnies de pèlerins (risti, les personnes âgées, les handicaps et les séjours à roues).