JAKARTA - Le ministre polhukam HadiTjahjanto a déclaré qu’il était temps pour l’Indonésie d’avoir une garde côtière indonésienne pour maintenir la sécurité, la sécurité et l’application de la loi en mer.
Selon HadiTjahjanto, le président Jokowi depuis 2014 prépare l’Agence de sécurité maritime (Bakamla) en tant qu’embrion de la garde côtière indonésienne.
À cette fin, un certain nombre de lois doivent être harmonisées afin d’éradiquer les biaisées des règles de sécurité maritime.
« Actuellement, ce que nous faisons sur le terrain est multiagent, il y a plusieurs corps, mais nous nous synchronisons toujours dans une fonction », a déclaré Hadi après avoir assisté à une réunion de travail avec le Comité du projet de loi (RUU) sur la mer au bâtiment de la RPD rapporté par ANTARA, lundi 3 juin.
Dans le projet de loi sur la mer, 11 articles ont été préparés liés à Bakamla. Le gouvernement espère plus tard que l’agence pourra mener des enquêtes sur les problèmes de mer et ses activités sous le président directement.
« Pour que les problèmes en mer soient plus faciles », a déclaré Hadi.
Il a expliqué que jusqu’à présent, il y a plusieurs ministères et institutions qui traitent des problèmes en mer. Cependant, le ministère / institution dispose de leurs propres données concernant les problèmes marins qui rendent les siennes marées.
« Nous aurons un avantage, qui est d’en bénéficier de cette sécurité, donc ne vous découragez pas », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, le membre du Comité du projet de loi maritime de la Chambre des représentants I Amin a déclaré que le succès du développement du secteur maritime d’un pays était soutenu par la sécurité maritime.
Par conséquent, les synergies et la coordination entre les institutions sont très importantes pour parvenir au développement du secteur maritime.
Selon Amin, un certain nombre de pays du monde ont une garde avec leurs propres pratiques. Cependant, il y a aussi des pays qui n’ont pas de garde, mais peuvent coordonner les différentes institutions de leur pays en une fonction de sécurité maritime.
« Cette institution sera plus tard sous le président direct ou le ministère, c’est une option », a-t-il déclaré.
En outre, Amin a également souligné la nécessité d’un justice spéciale pour traiter les problèmes marins, car il est nécessaire d’intégrer les institutions en une institution forte de sécurité maritime.
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