Jasa Marga Ferme Temporairement La Sous-station Cash Top Up

Illustration. (Photo: Jasa Marga)

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk par l’intermédiaire de sa filiale PT Jasamarga Tollroad Operator (JMTO) a décidé de fermer temporairement la sous-station de recharge de la monnaie électronique en prévision de l’épidémie de coronavirus ou COVID-19.

La fermeture temporaire de cette activité de recharge de trésorerie est effectuée aux péages de Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang et Bekasi (Jabodetabek) et entrera en vigueur à partir du 19 mars 2020.

En général, la sous-station de recharge est utilisée par les citoyens pour augmenter le solde des cartes électroniques. Les transactions sont effectuées en échangeant de l’argent contre des soldes de cartes électroniques.

Jasa Marga Dwimawan Heru, responsable du groupe communication d’entreprise et développement communautaire, a déclaré que la décision de fermer temporairement l’activité de recharge a été faite parce que l’entreprise donne la priorité à la santé et à la sécurité des usagers de la route et des employés de Jasa Marga qui sont en service sur le terrain.

« Avec l’installation de recharge en espèces, il y a encore des transactions en espèces et des contacts physiques potentiels entre les usagers de la route et les employés opérationnels de Jasa Marga », a-t-il déclaré, à Jakarta, vendredi 20 mars.

Comme on le sait, l’argent comptant est l’un des médias qui peuvent transmettre le virus. En fait, la Banque d’Indonésie a mis en place une quarantaine de dépôts monétaires provenant des banques, puis aspergée de désinfectant avant d’être redistribuée au public.

L’élimination des recharges en espèces signifie minimiser la transmission et la propagation du virus COVID-19. Parce qu’avec la fermeture de l’installation peut arrêter le contact physique entre les employés opérationnels et les usagers de la route à péage.

Heru a également encouragé les usagers des routes à péage de la région de Jabodetabek à assurer l’adéquation des soldes en monnaie électronique ou en argent électronique, afin qu’il n’y ait pas de files d’attente ou d’interactions avec d’autres passagers.

« Par exemple, sur les routes à péage avec des systèmes de transactions ouverts, les usagers de la route qui ont moins de soldes d’argent électroniques et qui doivent emprunter dans leurs véhicules arrière continuent d’entrer en contact physique sous forme de prêts d’argent électronique. Cela devrait être évité », a-t-il expliqué.

Juste pour information, Jasa Marga a déjà pris une série de mesures pour atténuer la propagation du virus COVID-19 dans l’environnement de la barrière de péage de Jabodetabek. Ces mesures comprennent le nettoyage à l’aide de désinfectants aux barrières de péage et aux aires de repos, ainsi que la fourniture d’équipement de protection individuelle (EPI) pour les agents sur le terrain.

Besoin de socialisation

Trubus Rahardiansyah, observateur des politiques publiques de l’Université Trisakti, s’est félicité de la décision prise par Jasa Marga d’éviter la transmission du COVID-19 dans l’environnement des routes à péage. Cette décision est également conforme à l’exhortation du président Joko Widodo (Jokowi).

Néanmoins, Trubus a rappelé que Jasa Marga assure la socialisation de la politique. Parce que toutes les entreprises n’équipent pas leurs employés d’installations complètes d’équilibre des péages électroniques.

« Cela devrait également être socialisé. En particulier pour les conducteurs inter-villes qui apportent généralement des marchandises telles que le bois, le riz, les légumes, ils passeront la route à péage jabodetabek au marché de Kramat Jati, au marché du riz. C’est parfois qu’on ne leur donne pas de péages électroniques avec un équilibre suffisant. Parce qu’ils peuvent être payés après avoir livré des marchandises », a déclaré Trubus.

« Parce que beaucoup de petites entreprises ne pensent pas au péage électronique. Ne rendez pas cela plus difficile », a-t-il poursuivi.

Trubus a déclaré que c’est une bonne occasion d’éduquer les personnes à faible revenu (MPR) sur les dangers de COVID-19 et comment le virus peut se propager.

« Parce qu’ils ne comprennent pas grand-chose, dit-il.