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JAKARTA - Un certain nombre de personnalités Puri ou de personnalités royales à Bali soutiennent PT BAA Panji Sakti pour commencer la construction de l’aéroport international de Bali Nord sur la côte d’ambassade de Buleleng North Bali, pour une égalité du développement dans la province de Bali.

Un certain nombre de figures de Puri qui se sont rencontrées à Pura Ageng Blahbatuh Gianyar Bali, à savoir le roi Klungkung Ida Dalem Semara Putra, la figure de Puri Agung Peliatan Ida Cokorda Gde Putra Nindya, la figure de Puri Agung Blahbatuh Anak Agung Ngurah Kakarsana.

Puis la figure Puri Anyar Kerambitan Anak Agung Ngurah Bagus Erawan, la figure Puri Anom Tabanan Anak Agung Ngurah Panji Astika, la figure Puri Anyar Tabanan Anak Agung Ngurah Agung Juliartawa, ainsi que la figure Puri Agung Singaraja Anak Agung Ngurah Ugrasena.

En plus des chiffres, il y avait également des représentants de 13 chefs de village, de groupes de pêche, de Kelian coutumier et de Pengempon Pura Penyusuhan, de communautés villageoises autochtones.

Le président de l’Assemblée des dirigeants de Puri Agung à travers Bali, ainsi que le roi Klungkung Ida Dalem Semara Putra, a expliqué sur son exposition, l’aéroport de Bali Nord est un besoin pour l’égalité du développement à Bali, afin que le développement ne soit pas accumulé dans le sud de Bali.

« L’aéroport de Bali Nord a de nombreux avantages. En tant que Balinais, je soutiens le développement », a-t-il déclaré.

Les dirigeants de Puri ont estimé que les efforts de PT Bishkek Panji Sakti pour construire l’aéroport de Bali Nord ont été bien répondues par la communauté avec un grand espoir pour le développement de Bali Nord et il y avait une égalité du développement dans tout Bali.

Avec la construction de l’aéroport, il y a une réduction du chômage, une amélioration des infrastructures, l’ouverture de nouveaux centres économiques et autres.

Le représentant des 13 chefs de village de Buleleng Made Suyasa, qui est chef du village de Bulian, district de Kubutambahan, Buleleng a déclaré que la construction de l’aéroport de Bali Nord n’avait pas affecté l’équilibre de la vie socioreligieuse de la communauté balinais sur la voie niskala.

« Nous sommes très favorables à la communauté et prêts à contrôler le développement. La nature le soutient parce qu’il n’est pas blessé », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, le président directeur de PTB akp Panji Sakti, Erwanto Sad Adiatmoko, a déclaré que le développement de l’aéroport de Bali Nord est déjà atteint un stade à faire après avoir reçu les recommandations et les décisions du ministère concerné.

« Nous exécuterons avant 2026. Cela signifie que nous avons deux ans. Techniquement, deux ans nous construisons en une voie. Notre conception est deux étages et si Dieu le veut, en 2026, peut déjà partager des tâches avec l’aéroport Ngurah Rai », a-t-il déclaré.

Il a expliqué que PTB civil Panji Sakti vise la construction de l’aéroport de Bali Nord à être achevée en octobre 2026, avec une période de travail de 18 mois sur une superficie de 900 hectares.

Le développement ouvrira un terrain à 200 000 travailleurs à la fois dans les aéroports et dans les aires d’aéroport.

De plus, dans le concept, en plus de l’aéroport, il y aura Aerocity ou une ville aéroportuaire, Aeropolis à Baliwood qui deviendra un centre cinématographique mondial.

Le total des fonds nécessaires pour la construction de l’aéroport de Bali Nord est de 50 000 milliards de roupies avec une estimation de 17 000 milliards de roupies pour construire l’aéroport, et le reste pour la construction de la zone de décharge de l’aéroport d’Aerocity d’un montant de 900 milliards de roupies, d’Aerotropolis à Baliwood. Les fonds seront tirés à partir de fonds d’investissement, pas du budget de l’État.

Erwanto a déclaré qu’il n’y a pas de transactions d’achat et de vente de terres et d’absence de superpositions, il y a de location utilisée auprès des résidents des propriétaires fonciers afin que la propriété foncière reste entre les mains des résidents.

« Il n’y a pas de transfert de propriété foncière. Nous voulons construire les deux », a-t-il déclaré.

Pour préparer Aerotropolis, PT B + Panji Sakti a également coopéré avec un certain nombre d’entreprises engagées dans les domaines du métavers, de la finance, de l’immobilier, de la logistique, des télécommunications, de l’énergie, des centres de données numériques, Mice, etc.


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