SK Pj Regent Terbit, le transport minier ne peut traverser Bogor que de 22 heures au 5 heures du matin

Illustration. Un camion transportant du matériel minier du charbon. (ANTARA-M Rishal H)

BOGOR - Bogor Regent par intérim (Pj) Asmawa Tosepu a publié un décret (SK) de l’équipe spéciale de contrôle du transport des mines opérant dans la région de Parungpanjang, Bogor Regency, Java occidental (Java occidental).

Asmawa a révélé que l’équipe sera chargée d’ordonner le transport spécial des mines pour se conformer au règlement du régent ou au numéro Perbup 56 de 2023, que les camions mines ne peuvent traverser que à 22h00 WIB-05.00 WIB.

« Parce que cela a été convenu. Pour mettre en œuvre les heures d’ouverture, le gouvernement doit préparer un sac de stationnement. Cela existe déjà. Alors que nous réparons lentement et le gouvernement ne ferme pas les yeux et les oreilles s’il y a des commentaires », a déclaré Asmawa à Cibinong, lundi 20 mai, cité par Antara.

Dans le même temps, le gouvernement de la régence de Bogor a commencé à opérationnaliser vendredi les sacs de stationnement des camions miniers dans le village de Ciomas, dans le district de Tenjo, afin de réduire le nombre d’infractions auteurs du transport minier.

La préparation de ce sac de stationnement est un accord entre le gouvernement de la régence de Bogor et les entrepreneurs du transport minier, afin de faire respecter le règlement du régent (Perbup) numéro 56 de 2023 sur les restrictions sur les heures d’ouverture des camions miners.

« Le centre de stationnement de cette première phase couvrant une superficie de 2,8 hectares peut accueillir 450 camions. La maison appartient à Perhutani. Pour la phase II est encore préparé afin qu’il puisse accueillir jusqu’à 1 000 camions dans son ensemble », a-t-il déclaré.

Asmawa a souligné que les sacs de stationnement sont une solution temporaire, pour résoudre les problèmes de circulation autour de Parungpanjang, Rumpin, Cigudeg et Tenjo. Alors que les solutions permanentes sont toujours sous la forme de la construction de routes spéciales de transport minier.

« Des routes de transport minier spéciales sont encore en préparation. Plus tard, cela construira le gouvernement central. Insha Allah en 2025 a commencé sa construction », a déclaré Asmawa.

L’équipe conjointe qui réglera, composée d’appareils régionaux du gouvernement de la régence de Bogor tels que Satpol PP et le service de transport, ainsi que d’éléments tni-polri.

Pendant ce temps, le secrétaire par intérim du bureau des transports de Bogor, Dadang Kosasih, a expliqué que la construction d’un sac de stationnementassocié à Perhutani est divisée en deux étapes. Dans cette première étape, le développement a été effectué dans le village de Ciomas, sous-district de Tenjo.

Dans l’ensemble, a déclaré Dadang, la superficie totale de la terre qui sera utilisée pour les sacs de stationnement est d’environ 10 hectares réparties sur deux endroits.

En outre, pour la deuxième phase, le gouvernement de la régence de Bogor construira un sac de stationnement à Jalan Sudamanik, dans le district de Parungpanjang. Ce sac de stationnement pourra accueillir plus de 2 000 véhicules.