JAKARTA - Le chef du bureau des transports de DKI Jakarta, Syafrin Liputo, a demandé au directeur de la supérette de s’occuper immédiatement de l’autorisation de stationnement.
Ceci est nécessaire pour soutenir les efforts visant à arrêter le stationnement sauvage qui rend la communauté agitée parce qu’elle prévoit des frais de stationnement et qu’elle entre dans son sac personnel.
Syafrin rappelle que tout organisateur de stationnement qui dispose de plus de cinq unités de stationnement ou d’une superficie de stationnement de plus de 125 mètres carrés doit avoir l’autorisation du gouverneur. Le permis consiste en un permis de stationnement en prélevant les frais de stationnement et un permis de stationnement ne prélevant pas les frais de stationnement.
Ceci est indiqué à l’article 21 du règlement provincial de DKI Jakarta n ° 5 de 2012 sur le stationnement et à l’article 12 du règlement du gouverneur de la province de DKI Jakarta n ° 102 de 2013 sur la fourniture et la mise en œuvre d’installations de stationnement en dehors des espaces de route.
« Contre les supérettes ou d’autres installations publiques qui sont conformes au règlement et au règlement pénal, il est nécessaire d’avoir un permis de stationnement, que ce soit pour collecter ou non pour collecter des frais de stationnement », a déclaré Syafrin dans son communiqué du jeudi 16 mai.
Syafrin a expliqué que le processus de demande d’autorisation de mise en œuvre du stationnement n’était pas facturé. L’autorisation peut être effectuée via l’application JakEvo ou le site https //jakevo.jakarta.go.id/login appartenant au bureau d’investissement intégré des services DKI Jakarta.
Syafrin a demandé au public de pouvoir distinguer les éclats sauvages de la stationnement officielle Dishub provincial DKI Jakarta qui sert sur le parking. Les éclats sous la gestion de Dishub DKI portent des uniformes, des giletures, des chapeaux et portent des lettres de service, des cartes d’identité officielles et des cartes d’identité. Ils servent sur le parking qui dispose d’allumettes d’autorisation de stationnement (P bleu).
« Le bureau provincial des transports de DKI Jakarta peut mener des activités de stationnement en construisant et en autorisant le gardien à l’emplacement des installations sociales et / ou des installations publiques en dehors du parking de la route et dans des espaces appartenant à la route (en dehors du stationnement de rue) et dans des espaces appartenant à la route (sur le stationnement de rue) sur la base du règlement du gouverneur provincial de DKI Jakarta n ° 188 de 2016 sur le stationnement public géré par le gouvernement local », a expliqué Syafrin.
En dehors du Pergub, DKI Jakarta Provincial Dishub peut également développer le lieu de mise en œuvre d’activités de stationnement dans le contexte de l’organisation et du contrôle du stationnement, tout au long de l’emplacement ne violant pas les réglementations et les réglementations applicables.
Des officiers conjoints de Dishub DKI, Satpol PP DKI et TNI-Polri ordonnent des préposés au stationnement sauvages dans un minéret pour un mois prochain depuis le mercredi 15 mai. Une fois réglementé, ils seront formés professionnellement.
Syafrin espère que les maillots sauvages pourront trouver leurs compétences professionnelles respectives. Cependant, Syafrin ne veut pas que tous les maillots sauvages ordonnés reviennent en agents de stationnement en raison de la quantité limitée d’énergie nécessaire.
« J’espère que tout ne exprimera pas sa passion pour le stationnement sauvage, parce que nous nous préparons à être formés pour eux, pas pour le stationnement », a-t-il déclaré.
Dans la procédure de détermination des escaliers sauvages à la supérette, l’équipe conjointe demandera aux escaliers sauvages de promettre de ne plus prélever des tarifs de stationnement auprès des personnes venues à la supérette.
Les escaliers sauvages décrits par une équipe conjointe sont ceux qui opèrent dans des supérettes dans des bâtiments distincts. Pendant ce temps, les supérettes situées dans une zone commerciale ne sont pas des lieux de détention car elles ont été intégrées à la gestion du stationnement Dishub DKI.
Syafrin a déclaré que les efforts visant à interdire les escaliers sauvages dans le mini-marché de Jakarta pour le mois prochain n’ont pas été accompagnés de sanctions.
« L’action du prochain mois à partir du 15 est une politique humaniste persuasive. C’est-à-dire que ce que nous faisons, c’est sous la forme d’entraînement puis d’éducation au stationnement sauvage », a expliqué Syafrin.
S’il y a encore des éclats sauvages qui prennent des tarifs de stationnement pour les acheteurs de supérettes après avoir été ravis, ils seront passibles de légères amendes.
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