JAKARTA- L’Agence d’enquête stratégique de la police indonésienne (Lemkapi) a estimé que la police pourrait enquêter sur de nouveaux suspects dans l’affaire d’un accident de bus touristique qui a tué 11 personnes à Ciater, dans l’ouest de Java, le samedi 11 mai.
« La police de Java Occidental peut enquêter sur la négligence d’autres parties, à savoir les propriétaires d’une compagnie de bus touristique pour être suspects, s’il y a suffisamment de preuves préliminaires, ils peuvent immédiatement déterminer de nouveaux suspects », a déclaré le directeur général de Lemkapi, Edi Hasibuan, dans une déclaration écrite, à Jakarta, citée mercredi. Le directeur de l’Université Bhayangkara de Jakarta, a exprimé sa gratitude pour la rapidité de la Direction de la circulation de la police de Java Occidental qui a traité l’affaire d’accident qui a beaucoup reçu cet accent public. « Nous voyons les enquêteurs du Dit lalu travailler rapidement pour répondre à cette affaire », a déclaré Edi.
La police a désigné le chauffeur de bus touristique du groupe SMK Lingga Kencana Depok comme suspect dans l’accident de la route dérivée de Ciater, Subang Regency, Java occidental, samedi 11 mai.
Le directeur de la circulation de la police régionale de Java occidental, le grand commissaire de police Wibowo, dans sa déclaration à Subang, mardi 14 mai, a déclaré que la détermination du statut du suspect au chauffeur de bus nommé Sadira avait été effectuée après une série d’examens et de la collecte de preuves suffisantes. (Pour l’accident) nous avons pris des mesures pour gérer le suivi de l’accident, puis fournir une sécurité juridique », a-t-il déclaré. Parmi les mesures prises après l’accident, c’est la réalisation de la scène du crime (scène de crime).
En outre, la police a également interrogé 13 témoins, y compris chauffeurs de bus, conducteurs ou kernet, passagers d’autobus et témoins sur les lieux et experts.
Une autre étape prise est d’examiner physiquement le véhicule de bus soutenu par le bureau provincial des transports de Java Ouest et le bureau de transport de Subang Regency. « À partir de ces mesures qui ont été prises, nous obtenons le résultat que sur les lieux, il n’y a pas d’escalade de chauffage, mais il n’y a que de frictions usagées entre le bus et l’asphalt », a déclaré Wibowo.
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