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JAKARTA - Le gouvernement central a rappelé que le gouvernement local fournit la compréhension pour ses citoyens concernant la fermeture d’un certain nombre d’attractions touristiques dans la région. Cette fermeture est également un effort pour mettre en œuvre des politiques de distanciation sociale dans la prévention du coronavirus ou COVID-19.

Plus tard, la politique de distanciation sociale qui encourage l’apprentissage et le travail à domicile, a plutôt été utilisée comme un temps de vacances par certaines familles. En fait, il est répandu qu’un certain nombre d’endroits sont bondés de touristes.

« Ce qui doit être considéré doit s’accompagner d’une communication et d’une éducation à la communauté, raison pour laquelle les espaces publics sont fermés. C’est mon discours que les attractions touristiques oui. Il ne devrait donc pas y avoir de fermeture d’une zone touristique pour que les gens se déplacent vers d’autres attractions touristiques qui n’ont pas été fermées », a déclaré Brian Sri Prahastuti, expert en chef de KSP, par vidéoconférence sur YouTube de bnpb, mercredi 18 mars.

Brian a dit, lorsque le gouvernement local a fermé les attractions touristiques dans la région, mais la communauté est toujours là pour visiter, ce qui signifie que le gouvernement local n’a pas réussi à éduquer l’importance d’éviter les foules au moment de la propagation du coronavirus.

« Ne se produisent pas la fermeture d’une zone touristique fait les gens se déplacer vers d’autres attractions touristiques qui n’ont pas été fermées. Cela signifie que les gens ne comprennent pas quand l’importance est d’éviter les foules et de garder une distance », a-t-il dit.

Transports publics

De plus, a dit Brian, le gouvernement met en œuvre un certain nombre de protocoles qui doivent être suivis par les fournisseurs de services de transport en commun. Ce protocole exige que chaque fournisseur de services de transport public désinfecte son parc de transport avant de transporter ses passagers afin d’éviter la propagation du COVID-19.

« Les véhicules sont désinfectés périodiquement 2 à 3 fois par jour en accordant une attention particulière aux heures de pointe et plus d’attention à la zone à l’intérieur du véhicule qui est souvent tenue. Par exemple, les poignées de porte, les mains courantes et les contre-sièges », a-t-il expliqué.

Non seulement la désinfection, les fournisseurs de services de transport sont également responsables de fournir des masques et des désinfectants pour les mains dans le parc, ainsi que de fournir des vidéos ou du matériel éducatif sur la propagation du COVID-19 dans le véhicule.

En ce qui concerne les aéroports, les terminaux, les gares et les ports, les agents sont également tenus de vérifier la température à l’aide de scanners thermo et de thermo canons.

« Ensuite, réglez la file d’attente dans une distance de sécurité, au moins un mètre. Maintenir la propreté des espaces publics et effectuer des actions désinfectantes dans les zones qui ont le potentiel de transmettre des virus, comme dans les ascenseurs, les boutons d’ascenseur, les mains courantes, dans les portes et d’autres », a expliqué Brian tout en ajoutant qu’il devrait y avoir un lieu de lavage des mains avec de l’eau courante, du savon pour les mains et des poubelles propres autour de l’espace public.

Pour protéger ses agents et ses employés, les services de transport en commun doivent également réglementer les heures de travail, assurer l’autoprotection et interdire le travail si les employés sont connus pour être malades. En outre, toutes les procédures opérationnelles standard (SSP) doivent également prêter attention à la distanciation sociale.

« S’assurer qu’il ne transmet pas le coronavirus à d’autres personnes est une partie importante de la mise en œuvre de ce protocole », a-t-il déclaré.


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