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JAKARTA - La qualité de l’air à Jakarta est entrée dimanche matin dans la catégorie modérée et est classée 30e comme ville avec le pire air du monde.

Selon le site de surveillance de la qualité de l’air de l’Qui Air, surveillé dimanche à 07h32 WIB, la qualité de l’air dans DKI Jakarta est entrée dans la catégorie moyenne avec un chiffre de 70 référant à l’évaluation de PM2,5 avec une valeur de concentration de 21 microgrammes par mètre cube.

Cette concentration équivaut à 4,2 fois la valeur annuelle directive de qualité de l’air de l’Organisation mondiale de la santé (OMS). PM 2,5 est une particule dans l’air de petites taille de 2,5 microns (micromètres).

En ce qui concerne la catégorie modérée, c’est-à-dire sa qualité de l’air qui n’affecte pas la santé humaine ou animale mais qui affecte les plantes sensibles et la valeur esthétique avec une fourchette de PM2,5 dans la gamme de 51-100.

Le site recommande également en ce qui concerne les conditions aériennes à Jakarta, c’est-à-dire que les groupes sensibles ne devraient pas se déplacer à l’extérieur. En outre, les groupes sensibles devraient également utiliser des masques.

Alors que d’après les mêmes données, les villes avec la pire qualité de l’air au monde sont classées en premier, Chiang Mai (Thaïlande) à la place 165, Beijing (Chine) à la place 164, et Kathmandou (Nepal) à la troisième place 157.

Auparavant, le gouverneur par intérim de Jakarta, Heru Budi Hartono, avait publié le décret du gouverneur (Kepgub) numéro 593 de 2023 sur le groupe de travail sur le contrôle de la pollution aérienne comme politique visant à accélérer la gestion de la pollution aérienne.

Le domaine de l’ensemble du groupe de travail sur le contrôle de la pollution aérienne comprend la préparation des procédures opérationnelles standard (SOP) pour la gestion de la pollution aérienne dans la province de DKI Jakarta, le contrôle de la pollution aérienne provenant d’activités industrielles et le suivi périodique de l’état de qualité de l’air, aux impacts sur la santé de la pollution aérienne.

Ensuite, mettre en œuvre la prévention des sources de contaminants, à la fois à partir de sources déplacées et de sources non déplacées, y compris les sources d’interférence et la gestion des conditions d’urgence.

Ensuite, appliquer les essais d’émissions obligatoires de véhicules à moteur, effectuer le rajeunissement des transports en commun et le développement de transport respectueux de l’environnement pour les transports en commun et les transports publics

En outre, il est chargé d’améliorer les espaces ouverts, les bâtiments verts et d’encourager le mouvement de plantation d’arbres et d’accroître le rôle et la communauté dans l’amélioration de la qualité de l’air.

En outre, effectuer une surveillance du respect des licences qui ont un impact sur la pollution aérienne et réprimer les violations de la pollution aérienne.

Le gouvernement provincial de Jakarta continuera également d’évaluer et d’examiner diverses politiques qui ont été mises en œuvre pour être appropriées pour être en mesure de surmonter efficacement le problème de la pollution aérienne.


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