JAKARTA - Le ministre coordinateur du Développement humain et de la Culture (PMK), Muhadjir Effendy, s’attend à ce qu’il y ait une application intégrée pour les programmes de formage gratuits.
Selon lui, cela peut maximiser l’utilisation de l’installation pour un montage gratuit.
« Hier, j’ai discuté avec le chef de la police et le ministre des Transports, il y a l’un des inconvénients d’aujourd’hui ce Mudik gratuit est qu’il n’y a pas de plate-forme ou d’applications intégrées », a déclaré Muhadjir après avoir rencontré le vice-président Ma’ruf Amin au bureau du vice-président, à Jakarta, mercredi 17 avril, cité par Antara.
Cela doit être fait parce que les participants précédents peuvent s’inscrire auprès de plusieurs prestataires de services de service de service de service de temps de temps de temps gratuits afin que le jour du départ, de nombreux bus de temps de temps gratuits soient tranquilles pour les passagers.
Par exemple, le participant au prêt gratuit s’inscrivent au fournisseur de services A, au fournisseur de services B et au fournisseur de services C. Cependant, au moment du départ, il a choisi le fournisseur de services A de sorte que les deux autres quotas ne sont pas utilisés.
« Chaque organisateur de ces voyages gratuits s’inscrivent donc à lui-même. Ensuite, il y a des indications solides, la personne peut s’inscrire en plusieurs endroits parce qu’il s’inscrivit en plusieurs endroits, au moment du départ, de nombreux véhicules vides », a déclaré Muhadjir.
À cette fin, il a également soumis la proposition de demande au chef de la police, le général Listyo Sigit Prabowo, afin qu’aucun autre participant ne soit inscrit plus d’un emplacement.
« J’ai transmis au chef de la police pour qu’il y ait une application intégrée afin que nous puissions savoir que la personne est répertoriée partout afin qu’il n’y ait plus de gens qui s’inscrivent plus d’un lieu afin que l’utilisation de cette facilité pour un détour gratuit puisse être utilisée au maximum », a déclaré Muhadjir.
On le sait, Muhadjir a signalé au vice-président au sujet de la gestion de la période de l’amont de Lebaran 2024.
« Plus tôt, j’ai signalé que cette année, sur la base des résultats de l’évaluation temporaire effectuée par les ministères et les institutions concernés, y compris Polri et TNI, la manipulation est assez bonne, mais bien sûr, cela dépend de l’évaluation ultérieure à la communauté, mais de notre part a été évaluée interne », a déclaré Muhadjir.
Selon lui, dans certains sens, il y a eu des améliorations par rapport à la période de longitude de 2023 telles que le nombre d’accidents a diminué.
« Ensuite, de la victime, la victime est également décédée, la victime est également blessée puis est également passée d’un rapport du directeur Jasa Raharja, l’indemnisation émise par rapport à l’année dernière a également connu une diminution d’environ 52 », a-t-il déclaré.
Cependant, il a admis qu’il était préoccupé parce qu’il y avait encore eu un accident qui s’est produit pendant cette période. Il a mentionné deux accidents qui ont attiré l’attention, à savoir le contre-affrètement KM 58 à la route à péage Jakarta-Cikampek et le bus roulant dans le KM 370 à la route à péage Semarang-Batang.
« Bien sûr, c’est une très bonne chose, même s’il y a plusieurs événements que nous nous préoccupions vraiment de ne pas se produire, à savoir l’apparition d’un collision dans le contre-avions de KM 58 qui a causé 12 personnes dans un véhicule décédé. Ensuite, le deuxième incident était le bus roulant, dans la région de Batang, dans le centre de Java. C’est tout ce qui se passe bien », a-t-il déclaré.
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