JAKARTA - Le ministère des Affaires maritimes et de la Pêche (KKP) a condamné le cas d’esclavage survenu à bord d’un navire de pêche étranger illégal (KIA) qui a mené des activités de pêche dans la Région de gestion des pêches de l’État de la République d’Indonésie (WPPNRI) 718 eaux de mer d’Arafura.
« Il ne devrait plus y avoir dans les eaux d’Indonésie, KIA est illégal, clairement le navire n’a pas de permis et n’est pas enregistré dans le KKP. Nous condamnons fermement l’occurrence de cette affaire », a déclaré le directeur exécutif général de la surveillance des ressources marines et de la pêche (PSDKP) du KKP Pung Nugroho Sakono, rapporté par ANTARA, mercredi 17 avril.
Ipun a déclaré qu’il avait sécurisé un navire de transport de poisson d’Indonésie qui avait effectué le transfert de deux navires de pêche étrangers (KIA).
« Il s’avère que les abk employés aux navires étrangers ont été mauvais traités. Finalement, jusqu’à six abk sur un total de 55 personnes employées dans les deux KIA ont fui », a-t-il déclaré.
ABK, qui s’est échappé du navire, s’est débordé en mer, lorsque le navire s’est débarqué dans les eaux de l’île de Penambulai et transférerait le poisson capturé vers un bateau de poisson indonésien. Une personne est morte et son corps a été retrouvé et cinq personnes ont survécu.
« Ils ont couru du navire, puis ont sauté dans la mer et ont nagé jusqu’à 12 miles ou ont été déchirés pendant 3 heures. Il y avait une personne qui était incapable de nager et est finalement mort », a-t-il déclaré.
Une douce promesse
L’un des abk KIA, Muhammad Sanusi Iskandar, a déclaré qu’il n’avait pas obtenu ce qui avait été promis par l’agent, à savoir un salaire de 2 millions de roupies et un tirage d’argent (THR) de 2 millions de roupies après être arrivé à bord.
« Mais après être arrivé au navire, tout cela n’existait pas. En fait, du côté du navire, il a abaissé tout ce promis, il a dit qu’il y aurait 250 000 rp et 300 000 roupies de déchargement », a-t-il déclaré.
Les abk ont ensuite refusé et ont décidé de ne pas continuer à travailler. L’un des partis du navire étranger a également promis de rapatrier les abk, mais il n’y avait pas de clarté, il a donc finalement été contraint de continuer à travailler pour trouver de la nourriture.
« Le désert alimentaire qui a été donné n’était que 1 loyang divisé par 31 membres d’équipage d’État. De plus, il y a nos amis qui ont eu un accident de travail mais n’ont reçu que de l’alcool puis les blessures étaient couvertes par du café », a-t-il déclaré.
Un autre aveu d’ABK, Robby Saktiawan, a déclaré qu’ils avaient reçu de l’eau d’un conditionnement (AC) et de l’eau de pluie lorsqu’ils étaient en grève du travail.
« Ce qui a dit au navire étranger, si nous grèveons le travail, nous ne mangerons pas et ne boireons pas. Notre nourriture a été donnée par la nourriture de l’ancienne bande de navires étrangères », a-t-il déclaré.
Pour l’incident, le KKP portera la responsabilité du traitement de la KIA contre les citoyens indonésiens.
Pendant ce temps, le président de l’équipe de travail sur la surveillance des navires de pêche, la Direction générale de la pêche capturée (DJPT) du KKP, Muhammad Iqbal, a déclaré qu’il était prêt à faciliter 25 membres d’équipage et avait le choix de ne pas retourner sur l’île de Java.
« Avec les exigences de la législation claire, il y a deux navires de pêche indonésiens prêts à accueillir les abk où la position actuelle du navire est à Dobo. Le navire est officiel, légal et doté d’une lettre de contrat de travail, jusqu’à la sécurité sociale », a-t-il déclaré.
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