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BANDA ACEH - Le gouverneur par intérim d’Aceh,Bustami Hamzah, a déclaré que la construction de la route à péage Trans Sumatra à Aceh se poursuivra et entrera dans la troisième phase conformément à la décision du président Joko Widodo.

« La superficie des routes à péage Lhokseumawe-Saki et Langsa-Lhokseumawe est entrée dans la phase III », a déclaré Bustami, cité par ANTARA, mardi 16 avril.

Le président Jokowi avait précédemment modifié certaines dispositions du règlement présidentiel (Perpres) numéro 100 de 2014 sur l’accélération du développement de la route à péage à Sumatra.

Les modifications sont contenues dans le règlement présidentiel n ° 42 de 2024 sur le troisième amendement au règlement présidentiel n ° 100 de 2014 sur l’accélération du développement de la route à péage à Sumatra, qui a été signé lundi (25/3).

Le président Jokowi a chargé PT Hutama Karya de mener des affaires sur 24 routes à péage Trans Sumatra.

En vertu de la règle, la mise en œuvre de 24 routes à péage est effectuée, pour accélérer la construction de la route à péage à Sumatra, ce qui ne fait que des routes à péage Lhokseumawe-Saki et Langsa-Lhokseumawe.

Bustami a déclaré que cette bonne nouvelle est l’espoir des habitants d’Aceh, de sorte que la construction de la route à péage de Sibanceh (Siki-Banda Aceh) atteindra la frontière de Sumatra du Nord.

« Le gouvernement et le peuple d’Aceh sont reconnaissants de la politique du président pour la publication de ce Perpres 100 », car la durabilité du développement des péages à Aceh améliorera la connectivité des routes à péage à Sumatra », a-t-il déclaré.

Il croit que la durabilité du développement des péages à Aceh peut encourager le développement des régions de divers secteurs économiques tels que le commerce, l’industrie, le tourisme et autres.

Pour les usagers de la route à péage, cela apportera une valeur ajoutée à chaque utilisateur lors du choix du mode de transport utilisé.

« Avec l’existence de l’inauguration de la phase III des routes à péage Lhokseumawe-Svik et Langsa-Lhokseumawe, cela donne de l’espoir à Aceh pour accroître les stimulants de croissance économique », a déclaré Bustami.

Pour information, la construction actuelle de la route à péage de Sibanceh laisse un section (Padang Tiji-Seulimum) dont le processus de construction est toujours suivi et vise à fonctionner avant la mise en œuvre du PON XXI 2024.


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