JAKARTA - KAI Commuter a effectué un modèle d’exploitation de voyage de la ligne de commutère de la relation Cikarang / Bekasi - Kampungbandan via Pasar Senen ainsi que la route de la ligne de commuter Cikarang / Bekasi-Kampungbandan via Manggarai en raison de l’effondrement de la ligne de commuter KA 5508 de la relation Kampung Bandan-Cikarang via Pasar Senen KM 1 +3/4 vers 07h00 WIB.
Leza Arlan, responsable des relations exérieures et de l’image d’entreprise de KCI, a déclaré que, pour maintenir la sécurité des voyages par voie ferrée et le processus de travail d’évacuation sur le site, KAI Commuter a également mis en place des restrictions de vitesse de voyage par train lors du passage sur le site.
La conception du modèle d’exploitation de KRL comprend:
-KA 4019 (Tambun-Kampung Airport via Pasar Senen), un voyage uniquement jusqu’à la gare de Kemayoran. Retour en tant que KA 5520 (Kemayoran-Cikarang).
-KA 5519 (Bekasi-Kampung Bandan via Manggarai), un voyage uniquement jusqu’à la gare d’Angke. Retour en tant que KA 4020 (Angke-Bekasi).
-KA 4023 (Bekasi-Kampung Airport via Pasar Senen), un voyage uniquement jusqu’à la gare de Kemayoran. Retour en tant que KA 5522 (Kemayoran-Cikarang).
-KA 5521 (Manggarai-Kampung Bandan), ne voyager que jusqu’à la gare d’Angke. Retour en tant que KA 4024 (Angke-Bekasi).
-KA 4025 (Cikarang-Kampung Bandan via Pasar Senen), un voyage uniquement jusqu’à la gare de Kemayoran. Retour en tant que KA 5524 (Kemayoran-Cikarang).
-KA 5523 (Manggarai-Kampung Bandan), ne voyager que jusqu’à la gare d’Angke. Retour en tant que KA 4026 (Angke-Cikarang)
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