Avant l’accident, le bus Rosalia Indah avait vécu des problèmes et avait remplacé le véhicule

Chef du corps de la circulation (Kakorlantas) Irjen Pol An Suhanan (ANTARA)

JAKARTA - Le chef du corps de circulation (Kakorlantas) Irjen Pol’s Suhanan a révélé qu’avant l’accident sur le kilomètre 370 de la route à péage Semarang-Batang, Batang Regency, Central Java, jeudi 11 avril, le bus Rosalia Indah avait connu un changement de véhicule.

Cela a été révélé après avoir obtenu une information du chauffeur de bus, la ligne Widodo.

« D’après les informations du conducteur, le bus avait des problèmes et a été remplacé à 227 kilomètres de la route à péage Pejagan-Palimaman. Le véhicule a changé, mais le conducteur n’en est pas », a déclaré agus lors d’une conférence de presse à l’hôpital islamique Kendal.

L’hypothèse initiale, l’accident qui a tué sept personnes, y compris le conducteur de bus qui avait été coincé, s’est produit parce que le chauffeur de bus était endormi.

« D’après la description du chauffeur de bus, il est déjà fatigué. Peut-être dû à une microsleep. En conséquence, il y a eu un seul accident », a-t-il déclaré.

Le bus transportait des passagers de Bekasi à destination de Java Est. Lorsqu’il a atteint la scène à 370, le bus est sorti de la voie et est entré dans la ligne jusqu’à 200 mètres sur le côté gauche de la route. L’accident s’est produit vers 06h30 WIB.

Les données de la police, sur les 34 passagers (d’après les chauffeurs et les conducteurs), sept personnes sont mortes. Pendant ce temps, 15 personnes ont été blessées et les 12 autres ont survécu.