SANO - Des milliers de passagers du train longue distance (KA) sont tombés à la gare de Sol Sol Sol Sol Sol Sol Sol Sol Sol Sol Sol Sol 42 dans le centre de Java à H-2 Lebaran 2024.
Le directeur des relations publiques de Daops 6 Yogyakarta, Krisyyantoro, a déclaré, en particulier à la gare de Soltalapan, que le nombre de passagers a augmenté aujourd’hui de 2 566 passagers et qu’il y avait une baisse de 3 942 passagers.
Bien qu’il y ait encore des milliers, a-t-il dit, ce nombre a commencé à diminuer par rapport aux jours précédents. Son parti a noté dimanche (7/4), où le nombre de passagers a augmenté à travers la gare de Sol Klapan et a atteint 3 414 passagers et le nombre de passagers est tombé de 4 652 passagers.
Alors que le pic du débit dans le Daops 6, y compris la destination de la gare de Soltalapan, s’est produit samedi (6/4, le nombre de passagers atteignant 4 277 passagers. En outre, pour les passagers, il y a 5 447 personnes.
Il a déclaré que plusieurs stations de train d’arrivée à la gare de Sol Rainbow aujourd’hui, y compris KS Lodaya, Mutiara Selatan, Turangga et KS Lodaya Tamban de Bandung.
Alors qu’à Jakarta, il y a de KA Argo Semeru, Argo Dwipangga, Manahan, Manahan Tambahan, Gajayana et Argo Lawu.
En outre, il y a aussi un train d’affaires étrangères de la gare de Cirebon pendant l’après-midi, a-t-il déclaré.
« En général, il n’y a pas d’obstacles dans le modèle d’exploitation et la fluidité opérationnelle du train », a-t-il déclaré.
Pendant cette période de mise en œuvre, il y a eu jusqu’à neuf autres stations de train déployées dans la région de Daop 6 Yogyakarta. Les neuf stations de train supplémentaires, à savoir le train Manahan Solo-Gambir il y a trois stations de train, le lieu de vente Solo-Bandung il y a deux stations de train, Taksaka Yogyakarta-Gambir il y a deux stations de train, Sancaka Yogyakarta un stations de train et un stations de train supplémentaires Lebaran Yogyakarta-Gambir.
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